11月26日，河南曙光689轮载着2700吨煤炭过三峡两坝后，在宜昌港减载基地过驳1200吨，宜昌港区海事处派执法人员现场核查，曙光689轮吃水由3.9米降为2.7米，已符合长江中游浅区通过水深，重新办理宜昌至城陵矶签证才放行。宜昌海事部门紧急通知，船舶吃水超过2.7米禁止通过长江中游浅区。

　　据悉，自长江中下游进入枯水以来，长江中游太平口水道、窑监水道等航段浅情较为严重，部分航段航道实际水深仅为2.9米左右，已有船舶发生搁浅事故。为保障中游浅区航段通航环境畅通、有序，有效遏制事故的发生，长江海事局发布紧急通知，一是凡通过长江中游太平口水道、窑监水道的船舶，从11月23日18时起，船舶实际吃水在2.7米及以上的，一律实施分段签证；二是宜昌港以上、城陵矶港以下各海事机构在办理拟航经长江中游太平口水道、窑监水道浅区的船舶签证手续时，对船舶吃水在2.7米及以上的，分别分段签证至宜昌港和城陵矶港；三是三峡海事局应加强对下行过闸船舶实际吃水的抽查。