为提高我国沿海水上搜救和溢油应急处置能力，全面检验29届奥运会帆船比赛海上保障应急反应程序的针对性、实用性和可操作性，青岛海域将举行“2008年联合搜救和溢油演习”，以确保在各种应急情况下奥帆赛的成功举办。这是交通部日前公布的《2008年全国海上搜救工作要点》中透露的。

        据中国海上搜救中心有关人士介绍，针对我国沿海、内河、湖泊水上旅游项目蓬勃兴起的情况和危险品、油类运输的特点，交通部要求各地结合本地区实际，组织制定严密的安全防范措施和应急预案；加快海上应急救助体系和油污染应急体系建设，加强各类应急物资及装备的储备，完善海事执法船、专业救助船、专业救助飞机及有关部门公务船舶、飞机，社会救助力量海（水）上救助待命的区域布局，形成全面覆盖我国管理海域、内河、湖泊的搜救网络。

        据悉，今年我国将积极开展海（水）上搜救技术研究，总结手机定位等技术手段运用的成功经验，加强卫星遥感遥测等海上搜救技术的创新、研究和应用，推进搜救信息化建设，建立上下顺畅、互联互通的海（水）上搜救应急平台。建立健全搜救案例后评估制度，编制完成“海上搜救后评估指南”，建立海上搜救后评估专家库，及时对重要典型海上搜救案例进行后评估。

        在建立和完善海上搜救相关制度方面，今年交通部将继续完善与民政、信息产业和气象部门的海上搜救联动、协作机制；完善海上搜救补偿和奖励机制，统筹研究建立调用社会力量参与应急处置的补偿机制，鼓励社会大众积极参与海上搜救；继续完善国家海上搜救部际联席会议制度，建立各成员单位间的联动机制，不断完善政府领导、搜救机构统一指挥、部门和军队协同参与的应急管理体制，建设高效、和谐的海上搜救体系，最大限度地保障海上人命、财产安全和保护海洋环境。