３月１６日?熏连云港市港口管理局收到了交通部、江苏省人民政府联合下发的《连云港港总体规划》批复。连云港港总体规划明确了连云港港的功能定位、岸线分布、港区划分、航道锚地，同意将连云港港划分为连云、赣榆、徐圩、前三岛、灌河五个港区。

　　根据《连云港港总体规划》，连云港港是国家规划的能源和原材料运输的重要口岸和重要的煤炭装船港；是我国沿海集装箱运输的支线港，应加快发展成为集装箱运输干线港，在服务长江三角洲北部地区和渤海湾南部地区沿海经济带的发展，以及带动中西部纵深腹地经济协调发展中，逐步发展成为区域性中心港口。

　　连云港港港区的主要功能定位为：连云港区以集装箱和大宗散货运输为主，兼顾客运和散、杂货运输，包括马腰、庙岭、墟沟、大堤、旗台五个作业区；赣榆、徐圩港区依托临港工业起步，逐步发展成为腹地经济发展和后方临港工业服务的综合性港区，以干散货、液体散货和散、杂货运输为主，并预留远期发展集装箱运输功能；前三岛港区以石油运输为主；灌河港区以散、杂货和化工品运输为主，兼顾修造船功能。

　　根据规划，连云港港航道分为连云港区航道、赣榆港区航道、徐圩港区航道和灌河港区航道。连云港区航道规划为１５万吨级双向航道，可满足第五、六代集装箱船全天候通航、１５万吨级以上散货船乘潮通航；赣榆、徐圩港区航道近期规划为１０万吨级散货船乘潮单向通航，根据需要逐步浚深；灌河港区航道规划为万吨级航道。港口锚地在原有１号至４号锚地基础上，规划新辟５至１０号锚地，新增锚地面积１７１平方公里。