由于西江干流上游来水量持续偏小，广西长洲水利枢纽下泄流量不足，自３月１４日起，枢纽坝下航道水深低于１．８ｍ枯水期航道维护水深，造成梧州长洲水利枢纽出现船舶滞航现象。广西港航管理局立刻采取各种有效措施，防止长洲水利枢纽再次发生严重堵船事件。至３月１９日上午８时，长洲枢纽堵船压力减少，船舶通航恢复正常。

　　据了解，因西江流量不足，为维持下游航道水深达到１．８米，长洲枢纽库存水量已严重透支。自３月１４日开始，下游航道站水位开始低于设计最低通航水位，龙圩航道站水位揭示低于设计最低通航水位０．４７米，且仍呈下降趋势，航道水深已低于１．４米。情况万分火急，稍有疏忽，将有可能再次造成堵船事件的发生。广西港航管理局意识到情况的紧急，立即将具体情况汇报广西自治区人民政府及交通厅，按照上级的部署，广西各港航管理部门已严禁超航道水深配载的船舶出港；航道部门也做好航道通告工作，及时揭示航道水深情况，同时安排疏浚队伍，应对滩险可能的出浅影响船舶安全通航的问题；通知长洲水电公司做好船闸运行管理工作，确保适航船舶安全有序的过闸。

　　至３月１９日上午８时，水文站监测枢纽下泄流量显示已达１８００立方米／秒。下游航道站水位最低达通航水位，浅滩揭示水深均为１．８米，通航情况正常。