“河北创新”轮原是河北远洋运输集团股份有限公司2004年年初购置的25万吨级超大型油轮。根据国际海事组织的规定，2010年后，单壳油轮将逐渐被禁止营运。河北远洋为此提出一个大胆设想，将单壳油轮改造为专用矿砂船。2004年6月10日，改造工程在山海关船厂正式开工。2005年2月7日，完成改造的“河北创新”轮驶出山海关船厂，正式投入营运。

        “河北创新”轮的改造在国际造船界、航运界引起强烈反响，被称为世界首创。此次在山海关船厂的必要检测已显示出改造后的货舱结构良好，安全性和各种技术指标完全达到了改造方案的要求。这一改造的成功为此类船舶的使用提供了值得借鉴的经验，找到了一条出路。据统计，目前在全球范围内单壳VLCC改造数量超过50艘。