为了保证在2010年前实现安庆至南京达到6.0米水深、200米航宽和1050米弯曲半径的航道维护尺度要求，2008年1月，交通部批复了长江航道局组织研究编制并审核上报的“长江下游太子矶水道拦江矶炸礁工程可行性研究报告”，这标志着困扰长江安庆航段的拦路虎将被“斩首”。

        拦江矶位于长江安庆下游20公里处，属于长江下游最著名的太子矶水道。1996至1999年进行了首期拦江矶外礁的炸礁工程，取得了一定的整治效果，2007年3月至2008年2月又进行了太子矶中段礁石的炸除工程。

        长江航道局计划于2008年枯水期开始，利用两到三个枯水期完成对拦江矶外礁的炸除工程，从而彻底改善太子矶水道东港上口的航行条件和水流流态条件。

        拦江矶炸礁工程将按照Ⅰ级航道治理，工程估算投资2亿元。预计整个工程炸礁方量将达60万方左右，并辅以太子矶水道心滩头部的基建性疏浚工程。