记者从中国海上搜救中心获悉，4月4日22时30分，“勤丰128”轮被拖离危险区，4月6日8时50分，4名失踪人员的遗体全部找到，至此，浙江“3·27”船碰在建桥梁事故救援行动顺利完成，事故应急处理工作结束。经检测，在建桥体其他部分无损害。

        浙江“3·27”船碰在建桥梁事故发生后，交通运输部派出了以部海事局党委书记、副局长梁晓安为组长的调查组，赶赴事故现场开展事故原因调查并协助地方政府开展应急处置工作。部属海事、救助、打捞单位的专家也赶到现场共同研究施救方案。

        3月31日海况好转后，救助船、浮吊船等施救设备迅速就位；塌落梁板的清理、钻孔和绑扎钢缆的穿引工作紧张进行。4月4日21时47分，随着肇事船“勤丰128”轮与插入海底的右后箱梁成功脱离，被拖至距金塘大桥北侧3海里的安全水域，金塘大桥塌落桥面箱体与肇事船舶险情解除。4月5日起，救援人员对驾驶台进行了切割，先后发现了当班的二副、水手、大副及船长4名失踪人员的遗体。

        据介绍，由于交通运输部和地方政府对此次事故应急处置及时，措施得当、高效，救援过程中没有发生次生、衍生事故，没有造成水域污染。