４月１７日下午，江苏海事局在南京召开新闻发布会，宣布江苏海事指挥中心暨省水上搜救指挥中心建成并正式运行。这标志着我国第一个省级海事指挥中心暨水上搜救指挥中心正式投入运行。该中心的建成和运行，对于进一步提高海事行政执法效率，提升江苏省水上搜救指挥能力，保障该省水上安全形势的稳定具有十分重要的意义。

 　　江苏海事指挥中心暨省水上搜救指挥中心具备电子政务信息、水陆地理动态信息采集、处理、反馈，以及海事动静态执法指挥等功能。整个指挥中心由监控操作区、指挥决策区、设备区以及办公区组成，其中作为系统核心的监控操作区集成了大屏幕综合显示系统、现场动态监控系统、通信信息系统、决策支持系统和网络安全及辅助系统。其中，由３０块６７英寸高分辨率ＤＬＰ投影及一块全彩色ＬＥＤ显示屏无缝拼接组成的综合显示系统，能全天候显示长江江苏段地理信息系统（ＧＩＳ）、船舶交通管理系统（ＶＴＳ）、全球定位系统（ＧＰＳ）、船舶自动识别系统（ＡＩＳ）、闭路电视系统（ＣＣＴＶ）以及视频会议系统等信息，确保海事执法监管和水上搜救工作实现资源可监控、过程可监督、结果可预期、效果可评价。

　　江苏海事局副局长韦之杰介绍，目前，指挥中心已经形成了一套比较完整的指挥、协调、监控和搜救机制。中心在接到险情报告后，可通过ＣＣＴＶ、ＡＩＳ、ＶＴＳ、气象等系统，迅速了解险情的准确位置和现场情况。搜救决策子系统录入相关信息后自动列出搜救预案，并从ＧＩＳ系统中的ＧＰＳ、ＡＩＳ、ＶＴＳ等模块中迅速查询到距离现场最近的执法人员、车辆、船艇的准确位置，然后通过指挥调度系统对参加搜救的单位和人员进行快速的调度指挥，有效协调组织救助。

　　指挥中心试运行３个多月来，共保障了２７．５万艘次船舶和１．６９亿吨货物安全进出江苏沿江沿海各港口，其中“超大型”船舶１４８８艘次，危险货物１９０７万吨；有效指挥并协调处理水上险情事故５８起，成功救助遇险人员３５６人，救助遇险船舶４２艘，人命救助成功率达到９０．１２％，挽回直接经济损失近２．６７亿元?熏江苏沿江沿海未发生重特大水上交通事故和客汽渡安全事故。