４月２２日，湛江市政府委托湛江海事局等单位编制的《湛江港口水域溢油应急计划》发布并实施。

        该《计划》实施后，将使湛江港口水域具备一整套完善防溢油防污染的可执行体系，并最大限度地提升溢油应急反应能力，为湛江港打造一条海上“防污大堤”。同日，经过改造和设备更新后的湛江海上搜寻救助分中心、湛江海事局指挥中心揭牌，重新投入运作。

        据统计，每年进出湛江港的船舶达６万多艘次，其中油船３０００多艘次。２００７年，湛江港口油类运输量突破２０００万吨，接驳３０万吨级以上巨型油轮７艘，预测２０１０年将达到４２００万吨。因此，湛江港作为一个油类装卸作业的大港口，必须严格按照有关法律法规和国际公约要求，建立健全港口水域溢油应急体系。经湛江海事局的积极推动，《湛江港口水域溢油应急计划》得以编制并发布实施。

        同日，经过改造和设备更新后的湛江海上搜寻救助分中心、湛江海事局指挥中心揭牌，重新投入运作。经更新改造后的新“两中心”整合与完善了ＣＣＴＶ港口动态监控系统，并将结合该局即将进行的ＶＴＳ改扩建（“五站一中心”）工程，形成覆盖雷州半岛东部及琼州海峡的交通服务监管系统，担负粤西“两防一救”指挥决策功能。