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连云港港中西部推介“数字”化服务

  时间:2008/04/28    来源:中国交通报    作者:任汉诗 鞠海涛    我来说两句  

        4月24日,陕西省的上百家企业代表在西安亲身体会到连云港港带来的“数字“化口岸服务的魅力。今后,中西部地区客户从连云港港进出口货物,在装卸效率、集疏港运输、货运质量、费用成本、延伸服务、利益维护等方面都将享受到连云港港提供的特色服务——“数字”化装卸运输。一列装载80个标准集装箱的列车两小时内完成卸车,6000箱以下船舶24小时内完成作业。

        今年,连云港港集装箱运量预计达300万标箱,在优化码头航道、疏港通道、货物堆场等港口硬件基础设施的同时,连云港港各口岸单位创新服务客户方式,变“模糊”的装卸为“数字”化服务,切实提高装卸效率、装卸质量、降低费用成本,服务中西部地区经济发展。西安至连云港港的集装箱运输“五定班列”运行优良。连云港港海关新出台10项举措,进一步扩大跨关区“属地申报、口岸验放”通关模式适用企业的范围,简化西安关区内出口企业的通关手续、规范转关运输操作、放行手续,支持企业进出口货物门到门查验,鼓励企业充分利用出口监管库相关优惠政策,从而提高通关效率、提升物流速度、降低物流成本。

        连云港港口集团完善港口功能、加密港口航线、优化港口服务,充分满足中西部进出口企业的需求,目前已成功接卸9469箱位的第六代超大型集装箱船和吃水达17.3米的散货船;开辟集装箱、杂货、客货班轮航线43条,月航班突破250班。今年,还将新开通集装箱航线20条,使月航班突破400班。

        连云港港口集团副总裁刘权、喻振东向客户承诺,争取矿砂昼夜接卸突破7.6万吨、单船4.95万吨;按客户对煤质的不同要求,几条作业线同时配煤装船;件杂货火车集港卸车不超过5小时,矿石类货物火车停时不超过2.8小时;保证矿石系统线的卸船机、皮带秤计量精度为正负0.25%;港口营业大厅24小时为客户办理业务;因港口操作不当造成货损、货差的,将由港方负责赔偿。


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