钦州港是钦州市经济发展的主要增长点，有着水深岸线长、航道宽的优势，是广西沿海、西南地区陆上运距最短和国务院拟列入国家重要港的港口，2007年货物吞吐量已经超过千万吨，进出港口航道上的航标一直由钦州市港口部门管理。但是,由于缺乏专业技术力量维护管理，原有航标存在标体小、灯光暗和颜色不鲜艳等问题，有时航标失常和漂失也得不到及时恢复，已经不能适应港口大发展的需要。

        航标，是船舶行驶的眼睛，是港口的重要门户，是水运安全保障的基础。亮丽的航标对于港口有着桥梁作用和窗口作用。无论港口多优良、船舶多先进，没有航标都不能发挥其应有的作用。航标设置不当，质量不好，造成船舶搁浅或海难，其损失、环境污染和对社会影响，都会制约水运事业的发展。市政府为配合国家北部湾经济区战略的实施，吸引更多东南亚船舶进港，给钦州港航标一个全新的面貌，于4月30日将钦州港航标移交海事航标部门管理。

        北海航标处接管港口航标后，立即着手对原有航标进行改造。一是将原来灯浮标体全部换成2.4米直径的深水灯浮，标顶全部改成望板结构。二是调整原有航标配布，增加3座航标。三是采用发光效率极高、光色极纯、装有全球卫星定位系统接收苾片的LED航标灯，同时应用目前国内最先进的夜间标牌显示技术、同步闪光技术，灯光射程将比原来增加1海里以上；四是应用北海航标处的专利技术，全部安装防盗航标箱，防止偷盗破坏。五是采用绿色、环保的太阳能能源，安装雷达反射器，雷达信号反射强度及目视效果、标识等将得到大幅提高。

        目前正在进行的航标配布调整施工，得到了交通部直属海事局的高度重视。广东海事局领导要求：要让钦州人民感受到海事的关怀，要让钦州人民享受到优质高效的航海服务和专业水准管理的好处，力争将钦州港航标打造成品牌航标、样板航标。同时，派遣南海最大的航标施工船“海标32”从广州出发到来支援，北海航标处也派出“海标1518”等3艘航标船协助施工。

        据了解，负责这次航标配布调整施工的北海航标处，是整个北部湾唯一的海事航标管理机关。目前管辖海岸线全长1595公里，海域面积12万平方公里，辖区有目视航标153座，差分台1座，雷达应答器2座，设有AIS基站3座。单位拥有航标巡检船5艘，并配备有卫星定位仪、全站仪、AIS、DGPS接收机等一批先进的导航、测量仪器。这次航标配布调整施工，北海航标处共出动各种型号的船舶7艘，人员约60 人，调整航标66座。调整范围除港口原有47座航标外，还需调整龙门航道和港池航标9座，在航道危险点和关键处增设航标10座。

        钦州市的港口集团、钦州海事局、港口管理局、引航站和正在进行航道施工的各个单位也积极参与了协调配合工作。

        据悉，这次航标配布需调整施工时间约25天。届时，一道全新的航海航线将呈现在美丽的钦州港。