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从半小时到两分钟

  时间:2007/06/25    来源:中国交通报    作者:刘洋 游锦锋     我来说两句  

         治超执法人员小朱在浙江湖州公路管理处工作有四五个年头了,每每说起他的现场执法过程时,总禁不住要叹服信息化手段带来的高效与便捷。在2004年全国开始大规模开展超限超载治理时,他每天平均处理超限处罚案件4至5起,一份案卷文书制作需要30分钟,一天仅花在案卷文书制作上就需花费3个小时左右。待处理完案件后,整理报表还需30分钟,每天的手工重复劳作占据整个工作量的一大半。但自2005年4月份该处开始使用公路路政超限管理系统后,由于制作一份案卷只需两三分钟,一天如果处理10起案件的话,他总共也就需要半个小时左右,而整理报表通过程序即可自动生成。

执法人员: 操作简单 快捷明了

         在杭宁高速公路长兴超限运输检测站的处理大厅里,当班工作人员小陈通过电脑正熟练地输入一位违章车主的基本信息,轻敲击几下键盘,很快一份电子案卷就制作好了。据介绍,随着集中治超工作的开展,大量处罚案件需要处理,手工制作一份案卷效率很低,而且案卷质量常常无法保证。为了解决人工操作带来的问题,提高治超工作效率,保证治超处罚的公正性和合理性,在2005年年初,湖州公路管理处开发了公路路政超限管理系统软件。该软件包括立案录入、报表及查询、违法超限案件趋势分析、信用档案、数据上报等模块,只需将基本资料一次录入就可以完成全部案卷的制作,实现了案件处理的自动化、案卷制作的电子化、数据管理的信息化。

        湖州公路管理处副处长徐伟国介绍,通过这两年的使用情况来看,这套软件基本满足了超限处罚的各项要求。在实际使用中,该处还不断优化系统,通过立案录入模块,输入当事人基本信息、车辆基本信息、违法行为基本事实、处理结果等必要信息后,保存即可完成立案,立案完成后就可以自动生产案卷,除了必要的签名需要手工填写外,一份包括案卷封面、卷内目录的处罚文书就制作完成了。通过这套软件制作的案卷不仅漂亮,而且不会出现纰漏或者错误。

处罚对象: 自由有“度” 结果满意

        只要在立案登记表上输入超限值,处罚金额就会自动跳出,并自动将处罚金额限定在一定的范围之内,有效避免了自由裁量权的过度使用和滥用,让处罚对象做到心中有数。这套软件通过权限设定,可以限定不同等级操作人员对处罚金额的自由裁量幅度,减少了执法的随意性,加强了对一线执法人员的制约。

        对于已经立案的案件,可以通过报表及查询模块进行数据统计与处理,可以很方便地生成选定时段的超限运输上报报表、超限运输和路政月报表、浙江省治超违章车辆信息表、跨省运输车辆超限超载信息登记表等有关报表,方便了数据的整理,提高了统计的准确性。违法超限案件趋势分析模块可以对不同时期超限案件进行对比分析,从而把握超限运输动态。信用档案模块提供了驾驶员多次超限违章报警表、车辆多次违章信息登记表、不良运输企业登记表、不宜卸载车辆登记表,可以查询选定时间段内多次违章的驾驶员、多次违章的车辆及多次违章的运输企业,以便于加强对他们的管理。数据上报模块提供了各类数据的上报功能。

        该系统使用后,以前各处理窗口的排队现象不见了,因为正常情况下,以前处理时间约在半个小时左右,而现在最多也只需5到6分钟了。


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