SafeNet近期宣布其版权管理(RMS)解决方案已经成功应用于中国民航飞行标准司，并且成为处理民航飞行标准司软件生命周期的发布和安全问题的核心系统。

　　中国民航飞行标准司是中国民航拟定对民用航空运营人(包括航空运输、通用航空和在我国运行的外国航空运营人)相关制度及标准的制定部门，负责参与制定和修订有关规章、标准和政策，并依据法规实施持续监督检查。目前民航飞行标准规章目前共计21部，这些飞行标准运行规章之间相互独立却又密切关联，同时依据规章发布的咨询通告、管理程序、管理文件等都是民航飞行标准监察员所必掌握和运用的。民航飞行标准司根据规章文件对监督检查工作的重要性提出需求，开发相应的应用软件，这些软件用于管理民用航空运营人进行合格审定、运营人的监督检查、飞行人员管理、航务和机场运行管理有关评审等工作。

　　民航飞行标准司开发的这些软件，对于民航管理来讲，都是非常机密的信息。一旦这些软件被非法使用或盗用，有可能给民航的飞行安全造成巨大的损失。对于这些软件的保护，不能只考虑使用过程中的安全，而要从整个软件生命周期进行考量，为软件提供全方位的保护。经过长时间的磋商与技术沟通，民航飞行标准司最终在考核了品牌、产品、技术、服务等诸多因素后，决定采用SafeNet非常尖端和成熟的RMS整体解决方案来处理软件生命周期中的发布和安全问题。

　　民航飞行标准司认为，在引入SafeNet的RMS解决方案之后，不仅为软件提供了保护，而且有利于我们把精力专注于软件的开放上，不会再担心软件的使用问题。利用RMS，实现可定制的核准代码来核准授权申请，为不同部门符合软件使用的人进行授权。民航内部员工，可以直接通过内部管理服务器获取授权来使用软件。外部的员工或人员如需使用软件，也以方便地通过互联网发出授权申请，申请和批准都可以实时在线完成，大大提高了工作效率。另外，SafeNet RMS拥有嵌入式客户端激活，可以无需用户参与即可完成在线授权，为用户提供了一个非常简单的授权使用系统。安全性提高了，使用性却没有因此而变得复杂。

　　从目前该系统的运行状况来看，已经完全达到了当初对安全系统的需求设想。同时，中国民航总局还拥有庞大的业务系统和OA系统及拥有大量的应用软件，这些软件支撑着民航工作的正常进行。为了最大化地保护民航总局系统的软件使用和管理，民航飞行标准司领导计划将SafeNet RMS的软件管理模式，在整个中国民航总局推行，对民航总局系统的所有软件全面实行许可证管理体系，为整体管理提供有效保障。