据了解，目前国内外也有一些航标遥测系统投入使用，在位移检测方面大多采用全球卫星定位系统（ＧＰＳ）的单点定位技术，有些采用ＧＰＳ差分定位技术，通过ＧＰＳ定位取得航标的坐标位，与预先设置的标准位置相比较，超出设置范围后报警。这种系统只适用于航标的航标灯检测及报警，功能较少，不能反映航标发生碰撞的损坏情况及碰撞情况。该院研制的航标遥测监控系统，包括ＧＰＳ卫星发射信号到航标灯的遥测遥控平台和航标灯监控中心。遥测遥控平台由ＧＰＳ接收单元、信号转换单元、航标灯检测单元、碰撞报警单元、控制单元和自动拍照装置构成，通过无线传输单元与航标灯监控中心之间进行通信。该系统能对航标进行定位，发生碰撞可进行报警及记录周围环境，通过ＣＤＭＡ或ＧＰＲＳ发送回控制中心。

        据该专利设计负责人李昕介绍，该专利技术已在长江武汉桥区段及汉江河口段等航标遥测监控系统设计中得到成功运用，该系统的应用能最大程度地减轻助航标志的水损，及时恢复，减少维护工作量，提高保证率，为船舶提供更可靠的航行保障。