据了解，拟建的六寨至河池高速公路和宜州至河池高速公路地形、地质条件复杂，高差大，同时高桥、高边坡、长隧道工程较多，工程施工难度较大。为保证施工及运营安全，本次安全性评价通过调查区内已建成高速公路不同设计速度路段衔接的交通事故以及驾驶员的驾驶特性，分析设计速度过渡路段事故特点，提出评价路段线形改进措施，特别是设计速度过渡路段采用交通工程改善车辆运行安全性的措施，对线形要素不满足运行速度要求的路段，优化道路线形或采取交通工程措施进行改善。本次项目安全评价工作的开展，将进一步提高高速公路设计质量。