此前，贵阳市公交系统已经实现液化天然气瓶装载大车的技改方案成熟并实施成功。这次决定将“油改气”方案锁定在小型轿车上。通过艰难的技术攻关，小轿车改装液化天然气已经取得成功，一次充满液化天然气测试运行达到485公里。

　　目前，在国家中兴汽车质量监督检验中心对贵阳公交总公司液化天然气瓶小轿车“碰撞试验”证明，汽车气瓶安装的位置与技术没有安全隐患。使用液化天然气燃烧系统的汽车作为过度阶段，使用了“油气互动”转换行车方式，可以不顾虑没有实现该系统地区燃料缺乏问题。

　　据悉，贵阳预计年内，至少有200辆公交出租车将改造成液化天然气小轿车。