会上，由西南航安办副主任李小虎主持的安全审计通报大会，请8个审计小组组长分别在大会做了审计情况汇报。审计组组长西南局吕尔学副局长做了审计组总结发言：通过此次审计，春秋航空安全整体情况较好，安全审计取得了较好成绩。公司领导层高度重视安全，建立了良好的企业文化分。企业机制健全，执行力强，员工爱岗敬业，现有的资源基本满足要求。对审计中某些程序出现文文不符，春秋航空领导能积极配合，及时整改。春秋航空起步2年以来，拥有了8架飞机，取得了安全事故为零的好成绩，但在发展中人员，制度上还有待进一步健全，建议春秋航空量力而行。

　　随后，民航华东地区管理局郭有虎副局长，对春秋航空的安全审计结果做了重要发言：他指出春秋航空要以务实的态度对待此次审计结果，不能沾沾自喜。安全审计只是定期的一次“体验”，不能以此一叶障目。整改结束后，还要对春秋航空进行安全质量评估。安全管理来不得半点松懈，安全管理是一项长期管理工作。作为华东管理局，通过此次安全审计，也应该好好反思，夯实本局的安全监管基础，提高自身的监管能力。

　　春秋航空董事长在通报会上，做了重要表态：对审计组审计出的不足之处，下决心整改，虚心接受建议项目。重视安全，把安全放第一位，并当场向民航总局，西南局，华东局等局方领导表示，在8月20日过后，主动削减上海浦东到武汉，武汉到三亚，西安到三亚，南京到三亚等航线一半的航班，约270个飞行小时，保证员工队伍休息和培训时间。

　　民航总局飞标蒋怀宇司长则做了重要指示：感谢春秋航空公司对安全审计的响应，感谢民航华东管理局对飞行标准司的支持，感谢全体审计员抗酷暑严格审计不松懈。安全是航空公司发展的先决条件，安全审计是一次间断性的“体验”，是局方行之有效的管理手段，春秋航空最为新兴的民营企业能充分予以配合，积极整改，表示欣慰。蒋司长对春秋航空内部独特安全的企业文化和管理效能寄予高度肯定，春秋航空作为民营航空的领头羊，新兴的资本力量，在民航改革中，依靠自身的特点走出了一条特色化的发展道路。在安全上，将司长指示，要注意飞行员的修身养息，防止疲劳驾驶和最近企业为追求效益，飞行中出现的飞行高度和决断高度问题，要保持清醒头脑，防止安全事故的发生，并例举了7月17巴西圣保罗康根尼亚斯机场发生空难的可能原因解析。

　　最后，蒋怀宇司长预祝春秋航空有限公司能在健康良性的发展下，取得安全与效能双丰收。