| 上海部分出租车成“外宾”车队 |
| 时间:2007/07/24 来源:中国交通报 作者:吴润元 | 我来说两句 |
| 7月4日,上海市城市交通行政执法总队总队长张立伟到浦东新区调研,暗访体验乘车情况,在正大广场候车时遭到两辆出租车拒载。
开着空车灯拒客 当晚9点,张立伟在正大广场正门等车,此时,一辆挂着“开浦”顶灯、车牌号为“沪EU9085”的出租车亮着空车灯正停在路边。 见此,张立伟走上前去,拉开车门,没想到竟遭到司机拒绝。 “不去!不去!”司机接连摇头。 “为什么?” “有人预约了。” “据我所知,你们公司是没有电调的。” “等一下人就来了。” “你这是拒载,是要受处罚的。” 司机不予理会,还关上车窗,抽起烟来。 是“外宾”车队吗? 张立伟环顾四周,见有一辆蓝色联盟出租汽车公司车牌号为“沪DU7890D”的出租车,也亮着空车灯,有多名乘客欲上车,均被拒绝。这时,见一位外国人要车,司机掏出手机,打了个要价给外国人看,外国人摇摇头,走了。 张立伟非常气愤,上前质问司机为什么拒载乘客,司机推托说:“有人约了。”张立伟亮出执法身份,要看电调预约单,司机强词夺理,却无法出示电调预约单。旁边的群众议论纷纷,“这些车都成专门的‘外宾’车了,专盯外国人。”现场一位黄先生表示,一般乘客想要乘坐,都会被拒绝。 晚9点后拒载现象严重 近日,上海城市交通行政执法总队已责成这两辆出租车所属的客运公司,由公司领导陪同违规人员,到执法总队接受处理,并将对此事予以通报。 据了解,上海市文明办、市交通局联合开展的“出租汽车文明候客站”创建活动已于6月21日正式启动,浦东新区的正大广场就是首批创建“出租汽车文明候客站”的27个站点之一。相关负责人表示,此次创建活动就是要整治出租车拒载、挑拣业务等不规范服务行为。 正大广场的出租车营运秩序一直引人关注。今年春节后,经多方整治,并采取了增添候车设施和标线、安排上下客位置、派遣协管员驻点等措施,营运秩序曾一度好转。但一到晚上,出租车司机拒载等行为仍时有发生。 “出租车司机拒载,对业务挑三拣四,一般是在出租车供不应求的情况下。”张立伟表示,正大广场晚上9点以后,商场要关门的时候,客流比较集中,部分出租车司机的拒载现象就较为严重。 据了解,上海市部分出租车司机拒载、议价、甩客等行为,不仅损害了消费者利益,而且对整个出租汽车行业形象都带来了负面影响。数据统计显示,目前,出租车服务投诉数占了上海城市交通行业投诉总数的67.1%。仅去年12月份,有关部门就收到了上海市民投诉出租车拒载、多收费的来电、来信199起。 |
