贵州省交通厅要求，地质条件、水文条件不适合的，支架高度超过30米的，跨径超过20米的以及弯桥、斜桥要尽量避免选择圬工拱桥方案。多跨桥梁必须设置制动墩，设计文件中必须明确提出对施工技术方面的要求，支架设计应由设计单位完成，设计单位要加强设计的后期服务和指导工作。施工单位应在施工组织设计中重点对支架工程作出施工组织设计，并根据所承担项目的实际特点和情况制定支架的专项施工方案。管养单位要充分发挥已建立的公路桥梁管理系统的作用，切实做好桥梁养护管理工作，贵州省公路局的子系统要尽快充实完善。