长年居住在郊外的山区农民，好不容易能上县城或乡镇上赶回集，得要走上几十公里的山涧烂泥路。为了这次远行，他们甚至不得不冒危险乘车来往于崎岖的山路……不过，这一状况将在近几年得到渐渐改善。

　　昨日，全省农村公路建设工作会议在临沧结束，记者在会上获悉，全省今年将完成两万公里农村公路的改建。

20亿改造路网

        省交通厅有关负责人在会上说，自去年以来，各地加大了对农村交通建设的投入力度，全省农村公路建设取得了新突破。据统计，去年，全省新建农村公路5224公里。到去年底，全省农村公路通车里程达173211公里。全省1313个乡镇中有1217个通了公路，占92.69%。截至今年7月底，路网改造完成20.62亿元。

　　8月6日，省交通厅召开了落实2007年部省交通建设任务动员会，提出了确保完成国道主干线改造任务、确保完成交通建设投资任务和确保完成今年两万公里农村公路改建任务的“三个确保”思路。

鼓励社会力量加入

　　记者从会上获悉，针对农村公路建设中面临的资金匮乏等难题，除了政府贷款外，各地还采取多种集资办法，较好地解决了农村公路建设资金难的问题。临沧市政府采取发动企业投资修建农村水泥路的办法，还在这次会上进行了经验交流。并鼓励公司企业、个人等社会力量投资建设农村公路。

　　农村交通条件的不断改善，为农村经济发展、社会进步创造了基础条件。但农村公路建设好后的维护也成了全省面临解决的一个问题。为此，今年7月，省政府出台了《云南省农村公路管理养护体制改革方案》，将于明年在全省实施。这一方案明确了全省农村公路管理养护的目标、职责，公路养护资金等问题。

　　我省“十一五”农村公路建设规划中明确，期间，要实现我省全部乡镇路面硬化和98%的行政村通公路的任务。为此，这次会议明确了“十一五”农村公路建设各项任务举措：一是加大我省全国人口较少民族地区农村公路建设力度，主要对独龙族、德昂族等7个少数民族聚居地涉及的全省9个州市，32个县（区、市），81个乡镇，总人口为22.9万人的地区进行倾斜，明确在“十一五”期间投入25亿元，保证7个人口较少民族地区都通一条沥青路，改善人口较少民族聚居地的交通基础设施。同时，为了实现农村公路建设的目标，省、州市和县三级公路部门签订责任状，省交通厅还在这次会上成立了农村公路建设巡查组，对农村公路建设情况进行监督检查。