28日上午，天津市建委召开基础设施工程建设调度会，现场协调拆迁和管线切改难点，逐项研究基础设施建设项目进度，重新确定了海河基础设施项目工期。

　　金阜桥(原名蚌埠桥)毗邻市中心，西接蚌埠道，东连十三经路，长192米，宽23.5米，采用轻型非对称结构，两侧人行桥与主桥构成一个三维立体结构，从视觉上给人以强烈的空间感，远远望去，犹如一个横跨海河的“时空隧道”。桥梁内置灯光照明的强度可随外界光线明暗而变化。

　　进步桥(原名通南桥)由主桥、坡道桥和梯道桥三大部分组成，其中主桥为一座自锚式桁吊组合钢结构桥，桥宽30.7米，桥长180米，桥梁面积4985.2平方米，其桥型如同一辆飞驰而过的列车，流线造型“见光不见灯”，又宛如一条飞鱼跃出水面，优美独特。工程建成后将成为连接天津市和平、南开、河北三区之间的交通枢纽，大大缓解津城繁重的道路交通压力。 　　

　　日前，光华桥历史上最大规模的一次改造全面完成。记者看到，该桥改造的挡板已经全被拆除，行人和车辆实现畅通无阻，此次改造将主桥长度由原来的124米增至192米，桥宽30.6米，由原来的双向5车道改为双向6车道，大大提升了机动车的通行能力。 　　

　　此外，国庆节前解放南路、大沽路将完成主体工程，南运河南路、南运河北路、蚌埠道完成全部道路工程；海河左岸也将建成四个区段6.92公里的堤岸景观工程，海河右岸将建成四个区段7.5公里的堤岸景观工程；同时，奉化桥河东侧“玫瑰花亭”、解放桥两岸“浪漫新港”、刘庄桥下游左岸“鱼龙百戏”等三组雕塑也将于国庆节前向市民开放。