杭长高速公路是《浙江省公路水路交通建设规划纲要(2003—2010)》中“两纵两横十八连三绕三通道”高速公路主骨架中的十八连之一；也是《杭州市公路水路交通建设规划(2003—2010)》高速公路主骨架“一绕十射二连一通道”的十射之一，是《湖州市公路水路交通建设规划(2003—2010)》主干网中“五纵四横十连”的五纵之一。

        杭长高速公路一期工程自2005年4月开工建设以来，在省市各级领导的重视和支持下，在全体建设者的共同努力下，先后克服了材料、能源、资金等要素的制约，战胜了施工过程中的重重困难，工程进度不断加快，工程质量不断提升。今年初，杭长公司审时度势、抓住机遇，吹响了决战决胜、确保建成通车的进军号，在杭长高速公路工程全线掀起了一个立功竞赛的建设热潮。目前全线路面工程、交通安全设施工程、房建工程及绿化工程已先后通过交工检测，机电工程进入调试阶段。据业内人士介绍，此次通过省交通厅交工验收后，杭长高速公路一期工程今年底建成通车的目标将如期实现。

        杭长高速公路工程起点为杭州绕城高速公路西段，与规划的紫荆港路相连接，经余杭、安吉，至长兴县泗安镇与已建成的申苏浙皖高速公路相连接，全长约86公里，设计为双向四车道，计算行车速度120公里/小时，估算投资约66亿元。整个工程分两期实施，此次通过交工验收的一期工程安城至长兴泗安段路线长19公里，于2005年4月30日动工，杭长二期项目将于明年初动工，有望于2010年建成通车，届时，安吉至杭州只需28分钟车程。