据了解，自8月上旬开始，各大车站开始受理学生票，为广大学生提供了便利。

        北京、上海、武汉、广州、成都等高校集中地区的车站迎来学生返校高峰，连续几天客流量保持较高水平，同时去往这些地区的车票比较紧张。各铁路局根据往年的规律，结合客流调查情况，提前做好相应的准备，保证客流大时能够及时加开临客，避免发生大量旅客滞留和积压的状况。

        各大车站继续对学生实行售票、候车、托运、上车“四优先”，学生客流大的车站预留足够车票，供学生始发购票和中转签证，并在学生客流较大的车站采取分区候车、引导上车等措施。此外，今年暑期铁路正式办理学生往返票，办理车站达到80余个，很多学生在放假前已拿到回程车票。
               
        8月20日，铁路发送旅客436.66万人，同比增加35万人，增长9.1%。今年暑运铁路客流始终保持较高水平，同比增幅接近10%。动车组列车继续保持较高的上座率。
               
        铁道部专业人士介绍，作为铁路第六次大提速后的首个暑运，虽然铁路客运能力大幅增加，但仍不能完全满足不断增长的客流需求。铁路部门尽最大努力，采取动车组重联、席位复用等措施，充分利用和扩大现有运力，最大限度地满足广大旅客出行需求。