记者从东南沿海铁路有限责任公司了解到,原计划于2010年2月建成通车的温福铁路福建段有望缩短工期,在2008年底全线铺通,并於2009年6月底运营通车。

         从2005年8月正式开工建设以来,温福线福建段累计完成投资人民币70亿元,完成设计总投资的55.9%。隧道、桥梁、路基土石方等的建设都已完成80%以上的工程量。

         温福铁路是福建铁路新一轮建设的缩影。2004年底,铁道部与福建省签署纪要,计划用不到7年时间投资1000多亿元,基本建成福建铁路"一纵两横"快速铁路网。

        东南沿海铁路有限责任公司董事长黄桂章表示,福厦铁路将於2009年底开通运营,厦深铁路、向莆铁路也有望于年内动工。到2010年,福建省铁路进出省通道增至7个,铁路正线里程达到2500公里,福建铁路交通将迎来质变。