由中铁四局五公司施工的后坝2号隧道全长411米，为双线铁路客运专线斜切式洞门结构。最大埋深108米，V级围岩131米，IV级围岩280米，地质变化较不稳定，技术含量高，施工难度大。施工暗洞段采用光面爆破，Ⅳ级围岩台阶法开挖；Ⅴ级围岩段采用双侧壁导坑及CRD法开挖。该隧道自2007年2月开工以来，建设者克服种种困难，不等不靠，主动出击。为加强安全和质量控制，现场管理人员坚持24小时对隧道地质变化进行监测，精心组织、周密安排施工，多次受到业主的表扬。