据土库曼媒体报道，该条铁路北起哈萨克斯坦南部城市乌津（Узень)，向南依次途径土库曼斯坦城市格济尔加亚（Гызылгая）、别列克特（Берекет）和埃特列克（Этрек），最后到达伊朗北部城市戈尔甘（Горган），全长650公里，其中哈境内140公里，土境内420公里，伊境内90公里，铁路铺设工作将由三国建筑力量自行完成。据专家预测，在运营初期，该线路货运量将为每年300-500万吨，而未来可提升至1000-1200万吨。

　　沿里海东岸铁路项目设想由土总统别尔德穆哈梅多夫在今年5月举行的土哈俄三国元首里海峰会期间首次提出，是目前为止这次峰会上达成的众多共识中少有的取得实质进展的项目之一。根据别设想，该铁路建成后，向北将可与俄罗斯境内铁路网连接，向南则可通往土耳其和波斯湾国家，形成一条真正意义上贯穿里海东岸的“北-南”交通走廊。因此，该项目不仅对土国民经济发展具有十分重要的现实意义，而且还将极大带动整个里海东岸区域的经济发展。