| 长春车辆段通化运用车间为过冬车辆穿“防寒服” |
| 时间:2007/11/27 来源:人民铁道报 作者: | 我来说两句 |
| 长春车辆段通化运用车间,根据地处长白山脚下冬季天气变化的实际,为了确保冬季不冻车,保证过冬旅客列车的运用,超前准备,提早动手,加强组织领导,周密安排,将“防寒服”按标准、按要求及时“穿”到车辆身上,确保车辆在冬运中不“受风寒”、不“患病”。 为确保防寒工作的顺利进行,他们成立了由车间主任任组长的防寒过冬领导小组,负责全面组织领导工作。这个运用车间还结合实际对职工进行车辆防寒处所包扎、发生车辆故障应急处理方法等教育和培训,并进行了理论考试,合格率达到百分之百。 同时,他们要求相关的班组要配齐配强车辆防寒人员,由材料室具体负责防寒材料的准备、防寒备品的发放。由车间副主任结合车辆运用情况,合理调度并安排好6辆发电车、87辆空调车和127辆绿皮车的“防寒服”试穿工作,做到既不影响车辆的正常运用,又确保每辆车按时、按标准穿上“防寒服”。 由运用工程师具体负责车辆防寒的指导工作,将防寒的具体标准下发至各班组。对“绿皮车”的各冷水管路、手摇泵、电泵、门边条等逐列逐辆进行检查并用防寒保温管对各冷水管路进行包扎,对车窗用胶带进行加封。把空调车的新风调节门逐列逐辆地进行关闭。让每一辆车穿得更暖和,确保状态良好,以强健的体魄投入到冬运工作中去。 |


