1月26日11时58分，济南铁路局支援广州的第一组车底风驰电掣，驶出了四方站。此后当日又分别从曹县和济南接连发出两组车底驰援广州。连日来，济南铁路局启动紧急预案，采取各种措施，协调有关各方，帮助已购车票的旅客尽快疏散。公路运输等有关部门紧密配合，努力为旅客提供方便。

        南方地区冻雨恶劣天气影响旅客列车循环晚点，大量旅客滞留广州。济南铁路局接到铁道部命令后，运输、车辆、客运、调度等相关部门紧急协调，迅速行动。根据客流情况，该局备战春运的车底已经开行至哈尔滨的临客，且已售出客票13081张，如果停运必将造成大量长途旅客无法返乡。为此，他们根据“停运管内客车，确保支援车底正点开出”的原则，决定将26日管内开行的四方—曹县5022/3、5024/1次列车停运，同时利用开行局管内临客的车辆编成一组，支援外局。三组支援外局的车底全部按要求及时开出。

        管内客车停运后，客运、车辆、乘警等原班人员随车支援外局。同时还按照铁道部要求，每列客车客运段派出一名段级干部、乘警队派一名干部添乘。由于紧急行动，列车备品供应不及，聊城车务段按路局指示积极协助青岛客运段，解决部分备品不足的问题，确保列车及时整备到位。机务部门及时调整机车，为三组车底配备客机，及时将车底交出。针对大量旅客因不能及时乘车而引发的不满情绪，客运处与宣传部迅速拟定了宣传提纲，向旅客进行耐心解释，取得谅解，化解矛盾。

        5022/3、5024/1次列车停运后，正值四方去菏泽地区的民工返乘高峰，10日内车票已经全部售出，其中1月26日四方开5022/3次已经售出车票1859张，为确保已经购买车票的民工客流返乘，路局启动紧急预案，将原准备2月1日起替换的2组双层车底，加挂绿皮硬座3辆，加快整备，用于27日起开行四方-曹县5022/3次、28日起开行曹县-四方5024/1次列车。

        面对上述突然的变化，济南铁路局要求相关车站提前向旅客公告，旅客自愿退票的全额退还票价，不收取退票费。对旅客乘车后产生的票额差价，应退旅客的全部退还，应向旅客补收的不再补收。各列车和车站加强配合，做好有关旅客的引导和车厢预留，其它沿途各客运停车站根据车厢能力利用状况合理组织。四方、沧口、城阳火车站共为1447名旅客办理了车票原退，其中为58名旅客办理了车票改签。正在运行的旅客列车都加强了安全措施，合理安排超员旅客，防止上层严重超员危及行车安全。各客运停车站普遍加强管理，杜绝无票人员进站上车。有关各站、段制定了详细的组织预案，确保旅客组织有序和绝对安全。

        危难时刻，公路运输部门给予全力配合。青岛站接到路局26日5022/3次停运电报后，立即联系青岛市交通委，请求支援客车帮助输送旅客。青岛交通委立即逐级汇报，引起了市领导的高度重视，于是组织青岛交运集团安排车辆及运营线路，组织17辆公交大巴向济南、泰山、磁窑、兖州等十个方向疏散旅客，尽最大可能确保旅客返乡。到记者发稿时为止，5022次列车停运的各项工作安全、高效、有序地完成，客运组织井然有序。