王勇平称，受灾期间，对断电区段采取自行供电、内燃机车摆渡等自救措施，在最短的时间内恢复了畅通，保证了京广铁路大动脉的安全运行。

　　即使在灾害最严重的一月二十六日，京广铁路南段仍然通过列车二十七对。在整个灾害期间，京广铁路没有一天完全中断过。目前，随着地方供电系统的逐步恢复，京广南段已经采用电力机车牵引，铁路运输能力恢复，秩序保持正常。

　　王勇平介绍说，在春节前，持票滞留旅客全部疏运完毕。铁路客流在春节期间短暂回落后，自十二日起又迅速回升，并连续七天保持在五百万人左右。最多的一天，达到了近五百一十五万人。这创造了世界铁路运输史上的一个奇迹。

　　在保证旅客运输的同时，中国铁路当局还集中力量突击抢运电煤，以缓解全国用电紧张、支持抗灾救灾、保证生产生活。

　　王勇平介绍说，本月上旬，铁路当局集中力量组织电煤抢运，全国铁路电煤日均装车达到四万三千多车，运量增长五成以上。目前，全国主要电厂的煤炭平均库存已大为增加。

　　此外，中国铁路还运输了大量粮食、鲜活水产、蔬菜、食品等生活必需品和节日物资。