陕西省委常委、常务副省长赵正永，铁道部党组成员、副部长卢春房，铁道部总经济师黄民出席会谈。

        2004年，铁道部、陕西省进行会谈，签署了加快陕西铁路建设的会谈纪要。三年多来，经过部省双方共同努力，纪要的执行取得重要成果。西安铁路枢纽货运北环线、西延铁路扩能改造、包西铁路延安站改扩建等项目相继建成投入使用，郑西客运专线、武汉至安康至重庆铁路增建二线、太中银铁路，包西铁路（陕西段）等项目积极推进。2007年11月，省部再次举行会谈，对在建工程进展情况、规划项目推进情况等进一步交换意见，在陕西省主要领导亲自过问下，陕西铁路建设形成了强力推进局面，进入了一个新的发展阶段。

        会谈中，赵乐际感谢铁道部对陕西经济社会发展给予的支持和帮助。他指出，陕西省第十一次党代会提出把陕西建成西部强省的宏伟目标，这对铁路等基础设施建设提出了更高要求。在推动科学发展的实践中，省委、省政府真切地认识到，由于地处内陆腹地位置，陕西经济社会发展对交通运输尤其是铁路运输的需求非常突出，非常紧迫。铁路对陕西经济社会全面发展起着基础性、先导性的作用。赵乐际说，建设西部强省，着力推进以西安都市圈为中心的关中城市群建设，加快推动以陕北为重点的煤化工基地建设等，都需要大能力的运输通道作支撑。因此，希望铁道部全力支持陕西铁路建设，尽快建成部省共同规划的陕西铁路网。

        袁纯清指出，铁道部对陕西铁路建设高度重视。2003年至2007年5年间，陕西境内铁路建设总里程达到1750公里，总投资近500亿元。铁路是符合科学发展观要求的运输方式，具有省地、环保、石油替代等各方面的优势，必须加快发展。在建设西部强省的实践中，我们深深感到，发展的“瓶颈”制约是交通，交通的“瓶颈”是铁路。现在，全省上下已经形成共识，要把铁路建设摆在更加重要的位置，进一步掀起铁路建设新高潮。袁纯清就完善陕西铁路建设规划谈了意见，对加快建设和完善西安往西南、华中、华东方向的铁路通道表示出强烈的愿望。他指出，要与铁道部密切配合，积极开展项目的前期工作，尽快开工新的建设项目。

        刘志军指出，长期以来，陕西省委、省政府对铁路工作十分重视，给予了多方面的支持，尤其是新一届领导班子组成后，将铁路建设摆在重要议事日程，在征地拆迁、政策环境等方面加大支持力度，为加快推进陕西省铁路建设创造了良好条件。他代表铁道部党组对此表示衷心的感谢。

        刘志军说，陕西是资源大省、旅游大省、生态科技大省，而由资源大省、旅游大省、生态科技大省进一步发展为资源强省、旅游强省、生态科技强省，重要的基础和保证在铁路。没有发达完善的铁路网，陕西的发展就要受到严重制约。刘志军说，加快陕西铁路建设是我们的责任和义务。省委、省政府提出的铁路建设规划和项目，很有前瞻性，具有战略意义，铁道部全力给予支持。他指出，目前，陕西加快铁路发展的规划很好、条件很好，省委、省政府加快铁路建设的意志非常坚定。我们相信，只要部省共同努力，尤其是把陕西省委、省政府领导推进铁路建设的意志和决心，变成陕西省各级组织和全省人民的意志，就一定能取得陕西铁路建设的更大成就，为陕西率先建成西部强省作出新的贡献。