铜九铁路是国家规划的沿江铁路的重要组成部分，起点为安徽省铜陵市狮子山站，终点为江西省九江客运站，全长２５１公里，设计时速为１６０公里。全线共有桥梁６３座、隧道１５座，其中全长５．５公里的鄱阳湖大桥是全线最大的桥梁，有１４５个墩感台、８６７根钻孔桩。

        ２００５年１０月，铜九铁路正式动工，原计划于２００９年２月竣工通车。参加施工的中铁大桥局、中铁六局等单位克服种种困难，提前１１个月实现铜九铁路全线通车。

        铜九铁路通车后，将于近期开通两对客车、四对货车。届时，武汉至上海时间可比原来缩短３个小时。