此前，全国铁路日装车新高为3月5日的150356车。这已是今年3月以来全路日装车再次刷新历史纪录。
               
        利用春季全国大范围天气良好条件，铁路部门大力加强日常调度组织指挥、全面提高运输效率，争取货运上量。各铁路局以加大“两线三区域”运输增量为重点，加大东北、西北、西南区域内装车组织力度，努力实现货运增量。

        在全路施工大面积展开的情况下，各铁路局严格施工审批计划、严格施工管理，强化车流调整，尽最大努力减少施工对运输的影响。
               
        同时，各铁路局紧密围绕提高货车运用效率，加快车辆移动组织，努力快装快卸，大力压缩干线保留列车，确保运输畅通，主要分界口大出大入，分界口交接对数接近3900列。
                
        在运力紧张情况下，连日来，铁路部门千方百计加大电煤、粮食和各种春耕物资的运输组织力度，电煤装车始终保持在较高水平。3月26日，全路煤炭日装车达到56264车，其中电煤装车36084车，全国355家电厂存煤可耗天数接近13天，电煤库存最低省份都在5天以上。