会谈中，刘志军对山东省委、省政府长期以来对铁路运输、建设、改革、职工生活等各方面工作给予的关心、支持和帮助表示衷心感谢；对山东省委、省政府加快铁路建设的战略眼光表示钦佩。刘志军指出，山东是人口大省、工业大省，也是经济大省和经济强省，国民经济生产总值位居全国前列，加快山东铁路建设意义非常重大。最近山东省委召开工作会议，进一步明确了加快推进经济文化强省建设，在新起点上实现富民强省新跨越的奋斗目标，这对山东铁路建设与发展提出了新的要求，也带来了新的机遇。目前，山东境内主要铁路干线能力普遍紧张，运输能力远远满足不了经济社会发展的需求，从根本上解决这一矛盾，尽快缓解铁路运输瓶颈制约，必须加快铁路建设。刘志军说，铁路是大众化、大运量、低成本、节能环保的交通工具。加快铁路建设，扩大铁路运输市场份额，有利于建设符合科学发展观要求的现代化的综合交通体系，有利于实现综合运输效应最大化，可以大大降低社会运输成本。
               
        根据《综合交通网中长期发展规划》和《中长期铁路网规划》，未来山东将形成“四纵四横”的铁路网，“四纵”即京九铁路，京沪铁路（京沪高速），蓝烟、胶新铁路，黄岛—日照—连云港铁路，“四横”即德龙烟铁路，邯济、胶济铁路，台前—泰安—莱芜—日照铁路，菏兖日铁路。刘志军表示，在山东建成“四纵四横”铁路网，既是山东经济社会又好又快发展的重要基础，也是建设我国发达完善铁路网的内在需要，铁路部门将以最佳的设计、最好的施工队伍、最优的施工质量、最科学合理的工期全面推进规划项目的实施，尽快把蓝图变成现实，造福山东人民。
               
        刘志军指出，当前山东经济保持快速平稳发展的局面，运输需求持续大幅度增长，铁路部门一定以服务地方经济发展为己任，千方百计挖掘运输潜力，确保电煤等重点物资运输。

        姜异康指出，近年来，山东深入贯彻落实科学发展观，着力转变经济发展方式，保持了经济平稳较快发展。山东的发展离不开铁路的支持。铁路是国民经济的大动脉，是经济社会发展的基础保障。没有铁路运输的强有力支持，山东的发展就会受到制约；不加快铁路建设，山东的发展就没有后劲。姜异康代表山东省委、省政府感谢铁道部在铁路运输、铁路建设上给予山东的一贯支持和帮助。
               
        听了刘志军关于“四纵四横”的介绍后，姜异康说，铁道部把解决山东的运输问题看成是自己的事，用发展和战略的眼光规划了“四纵四横”的铁路网，体现了对山东9300万人民的深厚感情，令我们非常感动。这一规划的实施对富民强省战略意义重大，山东省委、省政府一定抓住铁路建设的黄金机遇期，采取非常措施，加快推进“十一五”铁路规划项目的实施，努力为山东经济社会发展注入新的动力，搭建更高的平台。
               
        姜异康表示，要发挥省内各部门和地方政府的优势，扎扎实实做好征地拆迁、土地预审、环评等工作，明确责任，倒排工期，强力推进，进一步形成加快铁路建设的局面。加大宣传力度，营造全省上下共同支持、参与铁路建设的良好氛围。
               
        姜大明说，山东经济要发展，铁路必须先行。在各种交通运输方式中，铁路的作用是不可替代的。铁路好比“血脉”，“血脉”不通，经济社会难以健康发展。保持路网完整性，坚持运输集中统一指挥，既有利于铁路发展，也有利于地方经济发展。山东要举全省之力，与铁路部门密切配合，全力推进既有线改造，全力加快新线建设，在“十一五”期间实现山东铁路的大发展。
               
        双方一致同意，成立加快推进山东铁路建设领导小组，由部、省主要领导挂帅，协调解决铁路建设中的重要问题，为又好又快推进山东铁路建设提供强有力的组织保证。
               
        山东省委常委、常务副省长王仁元，省委常委、副省长王军民，省委常委、省委秘书长王敏，省政府秘书长、办公厅主任张万青；铁道部党组成员、副部长陆东福，铁道部总调度长徐啸明、总经济师余邦利出席会晤。