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“剑光行动”直指的哥拒载 上海市再次“亮剑”整治出租车营运秩序

  时间:2008/04/17    来源:中国上海网    作者:    我来说两句  

  城市交通执法总队的一份内部电传文件《关于剑光三号第一次全市集中行动的勤务通知》,4月16日上午8时传到各市区、枢纽、道口和区县交通执法大队。9时起,各路人马在机场、火车站、轨交站和正大广场、新天地等客流密集地,对出租车拒载、抛客、多收费等行为开展专项整治。
  
  “不认路”
  
  在铁路上海站北广场,一位乘客说了声“到延安饭店”就想拉开车门,出租车司机连连摆手:“不认得,找后面的车去!”
  
  对策:执法人员请司机靠边停下,对照地图,复习知识,必要时“回炉”再考。出租车驾驶员考营运证时,有一科目要求熟知全市各大宾馆、饭店的地理方位,通过才能领证上岗。
  
  “有急事”
  
  在虹桥机场,旅客吕先生在候客点排队30分钟后,经调度安排上车,司机开出仅200米,就“接”到电话,很“抱歉”地称家有急事,叫乘客下车。
  
  对策:执法人员一面对吕先生笔录取证,一面利用监控平台跟踪涉嫌车辆,发现此车2分钟后在非候客点擅自接客。据此认定了司机抛客行为。
  
  “有预约”
  
  叶小姐在新天地向执法人员投诉:她们想搭乘亮着空车灯、停在路边的一家品牌公司的出租车,说“去南京西路石门路”。司机答:“对不起,我有预约了。”
  
  对策:执法人员教乘客先问司机:“走吗?”司机问“去哪里?”此时再答所去的目的地,如司机拒绝,则可确认司机在待租状态下的拒载行为。
  
  今年2月,上海城市交通执法总队开展“剑光一号”“剑光二号”专项整治系列行动以来,共查处320起出租车违法行为。交通行政执法总队总队长张立伟表示:今年是出租车行业管理年。当前离北京奥运会越来越近了,要通过100多天的努力,使本市出租车服务质量明显提高;再用1年左右的时间形成机制,到2010年以崭新的服务水准迎接世博会召开。

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