昨日上午，上海杨浦区发生一起公交车起火燃烧事故，截至下午6时，共造成3人死亡、3人重伤、9人轻伤。上海市公安局表示，经初步勘查，这起事故系有人携带易燃物品上车所致。虽然事件还在进一步调查中，但易燃物品被带上车的事实表明，悲剧和事故，总是发生在人们不经意间的疏忽处。

　　公交爆燃固然是小概率事件，但公交安全关涉千家万户，且惯性地被公众认为是最安全的交通工具，因此，远处的爆炸声依然让我们震惊和悲痛。在我们的意识中，飞机是安全的，铁路是安全的，公交是安全的……如果社会成员都能遵章守法，都能尽职尽责、防患于未然，除人力不可抗因素之外，它们都是值得信赖的安全之所。然而，上海发生的这起事故却以血的事实告诉我们：越是安全的地方，越有可能麻痹大意，公共领域的安全意识，一刻也不能缺失，不能存在丝毫的侥幸心理。

　　这些年，城市公交在行驶安全上做足了文章，却在乘坐安全上疏于防范。根据相关规定，市民在乘坐公共交通工具时，携汽油、油漆等易燃易爆危险品，被警方查获将被处以5日以上15日以下治安拘留，构成犯罪的，要追究刑事责任。但是，在现实生活中，不少乘客对易燃易爆危险品的概念、范围和相关法律法规并不清楚，加上公交司机和乘务员基本只管驾驶和售票，而让警方查公交安全又缺乏可操作性，结果，有的地方甚至小型煤气罐也能自由地带上公交车，无疑会埋下隐患。

　　悲剧让人痛心，也给包括深圳在内的各地公交上了一堂安全课。在这起事故中，如果公交司乘人员具备足够高的安全意识，对乘客随身携带的危险品保持职业性的警惕；如果乘客都能在公交车上绷紧安全意识这根弦，发现问题后及时劝阻或报告，这起悲剧不是不可以避免。

　　公共安全应该成为一种意识，一种习惯，而不能总是亡羊补牢。以往，飞机出事，于是民航总局要求加强安全防范；火车脱轨，于是铁道部也强化了铁路安全检查；这次公交出事了，相信也会引起相关部门重视。这种“打补丁”的做法固然重要，但终究只是头痛医头，脚痛医脚，不是从意识、习惯以及公共生活的规则上，解决公共安全的根本问题。公共安全包括社会生活的诸多方面，除公交、航空、铁路之外，还有更多的领域需要关注，比如学校、商场、展会、地铁及各类大型演出场所。

　　特别要提到的是地铁，人员拥挤，流动性强，又没有像民航那样严格的安全检查，这就更要求相关部门对站台严格管理，加强对危险品、易燃易爆品和毒害品的常规检查。地铁交通安全不仅关涉通道、乘客、运营企业，还关系到地下商场等基础设施的安全，一旦发生事故，后果不堪设想。上月底，南京地铁警方为确保地铁安全，开始对进出地铁的乘客进行开箱检查，这种做法，对深圳地铁管理部门而言，值得借鉴。