据重庆高速公路发展有限公司总经理李祖伟介绍，考虑到高速公路行车安全和边坡支挡结构防护安全的需要，内环高速公路的绿化将在15块立交和隧道口地块以栽种高大乔木为主，形成内环线上的一片片“小森林”，同时改造现有中央分隔带，在中央分隔带现有植物的基础上每间隔500米变换间种开花小乔木，形成一个花带，另外就是改造道路两边的绿化，将两侧的行道树用高大乔木拉通种齐使道路两侧形成绿色长廊和开花走廊。

        重庆高速公路发展有限公司创新方式，用场地换绿化，引入社会资金，将内环高速公路沿线的空地、弃渣场等土地提供给绿化公司，绿化公司用于苗木培植。这样一来，绿化公司也减少了土地成本，实现了双赢。

        目前，重庆内环高速公路全部立交和隧道口空地已栽种完毕，累计栽植各类乔木约15万株，路段绿化从2月中旬即已开始施工，目前路段绿化已完成85%。