| 内蒙古公路交通发展目标 |
| 时间:2006/12/28 来源: 作者: | 我来说两句 |
| “十一五”仍是内蒙古自治区公路交通持续快速发展时期。为基本适应自治区经济社会的快速发展,到 2010 年,自治区公路交通发展将取得突破性进展,“五纵七横”国道主干线和西部开发省际通道内蒙古境内路段将基本建成,国家高速公路网部分路段将建成或开工建设,自治区“三横九纵十二出口”公路主骨架将基本建成。形成内蒙古自治区同东北、华北、西北经济区的交通运输快速通道,实现自治区首府到盟市和重要出口路以高速和一级公路连通,乡乡(镇苏木)通油路,村村(嘎查)通公路的目标。基本满足自治区生产力布局、城镇发展格局、国边防建设和居民出行的需要,形成与国民经济发展相适应、与其他运输方式相协调的自治区公路网系统,更好地适应自治区经济社会发展的需要。 “十一五”期末,全区公路总里程达到 85000 公里,高速、一级公路达到 7000 公里。其中:高速公路达到 2600 公里 ,一级公路达到 4400 公里 ;二级公路达到 13000 公里 ,二级以上公路占到总里程的23.5%;高级、次高级路面达到 40000 公里 ,占到总里程的 47 %;乡镇(苏木)基本通油路,行政村(嘎查)通公路。 公路主枢纽及运输站场建设以加快公路主枢纽建设为主,重点建设呼和浩特公路主枢纽工程及包头、赤峰、通辽、海拉尔等二类公路运输枢纽工程。 2010年,全区三级以上客运站达到 310 个,各类货运站达到 87 个。 继续完善公路运输市场,旅客运输逐步实现长途客运结点化,中途客运直达化,短途客运公交化,出租车客运规范化。货运要大力发展快速货运、集装箱运输,促进化学危险货物、大型物件、冷藏保鲜货物等运输逐步实现专业化、规模化、现代化,引导道路货运企业发展第三方物流服务。以国道主干线省际公路通道为依托,大力发展快速客货运输。 |


