巴黎地铁与埃菲尔铁塔同在1897年建成，一个直指蓝天，一个潜行地下，各领风骚。经过百年的风云变幻，埃菲尔铁塔成了法国的象征，而地铁则成了巴黎人生活不可缺少的一部分。

    发达的巴黎地铁交通系统，为人们提供了高效、快捷的出行方式。它行驶了100多年，经过不断开拓，现在拥有14条市内线路和5条郊区快线，像一张密织的网，伸向巴黎及城市外围。因而巴黎地铁被称为全世界最密集、最方便的城市轨道交通系统之一。

    方便快捷是巴黎地铁的最大特点。巴黎市内所有地区的乘客徒步5分钟均可到达最近的地铁站，列车最小运行间隔95秒。多处出口、多条通道、醒目的出口标志、通道弯曲处悬挂透镜避免乘客相撞，地铁管理人员把一切都考虑得细致周到。巴黎地铁站台近300个，其中的夏特莱站是世界上最大的地铁站，也是5条地铁线和3支快线的交会处。

    巴黎人乘地铁，常常表现出与这个城市一脉相承的艺术气质。没有人争先恐后、相互拥挤，即使在罢工期间，因为班次减少，车厢里人贴人，但却听不见任何抱怨，人们带着处变不惊的表情，互相打趣对方的怪模样。

    巴黎地铁站设计独特，内部装饰风格各异，成为展示该国文化艺术的窗口。巴士底站的最上层是巴士底广场纪念柱，站台两侧墙壁是五彩缤纷的描述法国大革命历史的壁画，在最底层的5号站台上，有一块突兀的条石，上面镌刻着“这是巴士底狱残留的地基”。在万森纳站，有一个始建于英法百年战争前的古老城堡。站台的橱窗里展示着历史图片、考古成果和与城堡有关的人物画像，还有一座纪念1944年在万森纳被纳粹德国枪杀的5名参与抵抗运动的地铁工作人员的黑色大理石纪念碑。在杜伊勒里宫站陈列着纪念地铁百年诞辰的历史图片，标题为“20世纪法国人的集体回忆”。这就是巴黎地铁的魅力：乘坐地铁就是追溯历史的过程。巴黎地铁不停地行驶，穿梭来往在历史与现实交错的目光中。

田樱 文 新华 图

被装饰成潜艇的地铁车站。

车站装饰的主题是硬币。