抢抓辽宁省“五点一线”沿海经济带开放战略的重要历史机遇，锦州加快城市南移步伐，依托锦州港打造全新的开放型滨海城市。由内陆向海洋、由封闭向开放的城市转型，使本就有着发展现代物流业得天独厚优势的锦州，获得了全新的发展空间，释放出巨大能量，全市现有规模较大、功能完备的物流服务企业110家，物流业增加值实现79亿元，占地区生产总值的17.1%，占第三产业增加值的44.4%。锦州正在成为连接东北经济区西部、华北经济区东部的物流枢纽，全省三大物流基地之一和辽西区域物流中心。

　　加快锦州港迈向亿吨大港的步伐，是锦州抢抓“五点一线”机遇，整体融入锦州湾，建设滨海新锦州的重要着力点之一。近年来，锦州以完善和提高港口功能带动城市功能的整体提升，重点加快港口基础设施建设，不断推进航道浚深、集装箱泊位和油品泊位等工程建设，港口竞争力和物流服务功能显著增强。港口基础设施建设进一步完善，粮食物流12.2万吨筒仓试运行，30万吨级油品泊位、两个5万吨级集装箱专用泊位、进港主航道拓宽等工程竣工并投入使用。今年上半年，锦州港货物吞吐量再创历史新高。锦州港的快速发展，拉动经济全面发展，极大地提升了锦州的城市功能、辐射强度和发展潜力，现代物流业随之蓬勃发展，集高效运输网络、电子配送体系、现代仓储设施、大型购物中心、连锁综合超市为一体的先进流通服务业态进一步形成。

　　作为辽宁省政府规划的全省三大物流中心之一，锦州市委、市政府立足锦州区位优势突出、交通优势明显、商贸优势较强、城市功能优越等特点，早在2003年就与大连海事大学合作，编制完成了锦州市现代物流业发展规划纲要及研究报告，明确了锦州一个时期内现代物流业发展的总体思路、战略定位、发展目标及配套措施等。锦州市还建立和完善了政策激励机制，在项目审批、土地征用、财政税收、信息平台建设、通关查验及人才政策等方面，对支持现代物流业大发展作出了明确规定。

　　城市转型为锦州现代物流业的快速发展注入新的活力，目前，以锦州港为依托，新时代集装箱以及渤海、恒大、华联等一批投资超亿元的物流项目运营良好，二期工程均已启动，带动整个物流产业全面繁荣，锦州作为区域物流中心的发展框架初步形成。交通运输仓储、邮电通信及商贸等重点物流行业去年均保持较快发展。随着滨海新锦州建设步伐的加快，在未来几年中，锦州将通过整合社会物流资源，逐步实现对各种物流资源的优化配置，大力构筑以港口建设为重点的现代综合交通运输体系为主的物流设施平台，以政府引导、协调和扶持为主的物流信息平台和物流政策平台。以发展区域物流为主，以发展国际物流为重点和方向，完善本地物流，大力发展第三方物流。以建设东北亚物流中心为目标，依托渤海、恒大、华联物流中心，重点完成渤海物流二期工程、恒大物流二期工程，加快推进保税物流区及加工区建设，完善华联北方物流配送功能，培育大型物流企业集团，形成集运输、仓储、配送、包装、加工及信息处理于一体的现代物流体系。