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吉利:凭实力进入出租车市场

  时间:2007/09/05    来源:中国交通报    作者:黄杰 周晟    我来说两句  

         浙江吉利控股集团有限公司是国内汽车行业十强中唯一一家民营轿车生产经营企业,始建于1986年,经过二十年的建设与发展,在汽车、摩托车、汽车发动机、变速器、汽车电子电气及汽车零部件方面取得辉煌业绩。特别是1997年进入轿车领域以来,凭借灵活的经营机制和持续的自主创新,取得了快速的发展,资产总值达到105亿元,连续四年进入全国企业500强,被评为“中国汽车工业50年发展速度最快、成长最好”的企业,跻身于国内汽车行业十强。

        吉利集团在国内建立了完善的营销网络,现拥有近400个4S店和600多家服务站。2006年,通过市场的精耕细作和品牌的有效推广,吉利的汽车销售创造了令人瞩目的业绩,全年共销售各类吉利轿车20.4万辆,同比增长36%;出口1.5万辆,同比增长110%;实现销售收入90亿元,同比增长36.7%;实现利税14亿元,同比增长45%;全国轿车销量排名第七,1.5L以下轿车销量排名第二。自2001年吉利汽车正式列入国家汽车产品公告并开始市场销售以来,累计销售各类吉利轿车近60万辆,所销售的轿车均属于自主创新产品,吉利商标被认定为中国驰名商标。

        吉利集团投资数亿元在临海建立了吉利汽车轿车开发中心和试验中心;在上海建立了新能源、清洁燃料、混合动力、电动汽车及经典车型研发中心;在宁波建立了发动机研究所、变速器研究所;在路桥建立了电子电气研究所;为加大自主创新步伐,吉利集团正在筹建一个集成世界先进技术的开放型研发中心和一个创新成果应用平台。目前,吉利汽车各研究院拥有较强的轿车整车、发动机、变速器和汽车电子电器的开发能力,每年可以推出4至5款全新车型和机型;拥有一批行业顶尖的技术专家和技术力量,已经获得各种专利220项,发明专利21项;自主开发的CVVT发动机-4G18,升功率达到57.2kW,处于国际先进水平;自主研发的自动变速器,填补了国内汽车领域的空白,并获得2006年度中国汽车行业科技进步唯一的一等奖;自主研发的EPS,开创了国产品牌的汽车电子助力转向系统的先河。吉利集团被认定为国家级“企业技术中心”、“创新型企业试点单位”、“汽车及零部件出口基地企业”和博士后科研工作站。

        浙江吉利控股集团有限公司本着“总体跟随、局部超越、重点突破、招贤纳士、合纵联横、后来居上”的战略思想,发扬“敬业、创新、沟通、拼搏”的企业精神,持续进行技术创新和管理创新,积极参与国际竞争与合作,以先进的技术、优质的产品和细微的服务,全心全意地圆中国老百姓的汽车梦,为中国汽车工业自主品牌的崛起,为实现“造老百姓买得起的好车,让吉利汽车走遍全世界”的美好理想而拼搏奋斗!

轿车质量可靠与否的最好试验场

        出租车是特殊用车市场,使用条件最为严苛,几乎是24小时不停地运转,因此对产品质量和性能的要求十分苛刻,能经得起出租车市场考验的产品才是质量真正过硬的产品。吉利豪情、美日、优利欧、自由舰、金刚等系列产品历经了出租车市场的严酷考验,并在使用过程中不断改进。今年推出的吉利远景轿车是中级轿车,它在产品设计和质量控制上吸收了原有系列车型的经验,并且在性能上更加卓越,吉利远景完全有信心进入中级出租车市场,接受出租车市场的严酷考验。

与出租车主体价位排量相吻合

        据国家信息中心的数据显示,10万元以下的出租车占出租车总保有量的65%,吉利系列轿车目前的价位正好在这一区间。从排气量结构来看,1.3L至1.6L的占52%,小于1.3L的占22.4%,吉利系列轿车主要车型的排气量也正好处于这一区间。

        未来5年,城市对于出租车级别将逐步升级,但出租车主体价位变化不大,吉利轿车产品也正好向中高档发展,符合出租车档次逐步中高档化趋势。

        吉利作为全国第一个制造汽车的民营企业,车型有豪情、美日、优利欧、自由舰、金刚和远景多种。适合作为出租车使用的远景,与“老三样”等传统出租车型相比,吉利在出租车市场占有的份额与其仍有差距。虽然起步较晚,但吉利最近一两年发展很快。据吉利集团汽车销售公司的大客户部经理周晟介绍,吉利轿车在华北、东北、西北“三北”地区较多,其中,河北省约有1.5万辆,河南省有3000多辆。

高性价比树业内口碑

        吉利轿车虽然进入出租车行业较晚,但发展速度很快,其出租车保有量达到4万多辆,占全国出租车保有量的4.39%。在“老三样”的影响根深蒂固、全国出租车品牌多达20多个、市场竞争十分激烈的情况下,吉利车能达到这一比例非常不易。吉利轿车在出租车市场有这样的表现,靠的是什么呢?靠的是它在出租车行业的口碑。良好的口碑来源于以下三个优势:

       一是吉利拥有高性价比、品种齐全、性能可靠的出租车专用车型。进入出租车市场的吉利出租车型有美日、豪情、优利欧、自由舰、金刚和今年刚推出的中级轿车远景。它们的排气量从1.0L、1.3L、1.5L、1.6L到1.8L,覆盖了出租车的主体排量区间;价格从2.98万元到7.48万元,充分满足经济发展极不平衡的全国各地出租车市场对不同价位、不同排量出租车的需求。

         二是使用成本低。以自由舰和远景为例,通过用户和媒体的亲自测试显示,它们的百公里最低油耗分别只有4.38L、4.05L,以远景1.8L的排气量,能达到如此低的油耗实属不易,这主要源于它搭载了自行开发的世界先进、中国领先的CVVT发动机。

        三是维修方便。吉利在全国各地拥有640多家服务优良的售后服务网点,如此之多的维修服务网点在诸多的汽车厂家中并不多见。吉利轿车的维修成本极具竞争力,以吉利远景为例,它的常用备件价格比其他竞争伙伴便宜64%至200%。

吉利正在全面进入出租车市场

        随着全国各地大中城市品位的不断提高和中小城市的城市化建设不断深入,各地对出租车的要求和需求也在不断提高和扩大,出租车市场已经成为各个汽车厂商争相抢占的一个日益重要的细分市场。出租车具有其使用的特殊性,又代表着一个城市的形象,因此有关部门在对车型的选择上更为苛刻,竞争也十分激烈。

        由吉利控股推出的豪情、美日、优利欧等型号的中档轿车,在出租车行业已颇有名声,一些出租车司机认为吉利车在油耗方面比较符合资源节约型、环境友好型社会的要求,油耗低,配件便宜,维修和维护方便。哈尔滨的出租车司机谢师傅说,吉利车便宜,省油,实惠。石家庄有一家出租车公司经理直言不讳,连声说,使用吉利,一个字“值”。

        吉利最新推出的远景作为出租车,价格只为7.4万元,这个刺激市场的价位,也预示着吉利将全面进入华北、西北、东北等地区的出租车市场。目前,“三北”地区是吉利出租车的“领地”,华南、华东和华中是吉利的主攻市场,浙江作为大本营是吉利的战略市场。

        吉利金刚挺进出租车市场名利双收。代表吉利汽车新形象的吉利金刚自2006年6月上市以来,凭借其新锐的外观造型和强势的性价比优势,销量日趋上涨,市场覆盖面不断扩大。继成功进入公务车、白领层市场后,最近又受到出租车市场的青睐:目前各地出租车对吉利金刚的订单大幅提升,其中辽宁岫岩最近就一次性订购了100多辆。作为辽宁岫岩的首批出租车,当地的运管部门对于车型的品质、品牌、性能、服务作了多方面的比较,吉利金刚获得了高度评价,在众多竞争车型中胜出,被确定为该地区出租车的主流车型。

        出租车可以说是验证一个车型品质的试金石。吉利金刚融合了世界城市汽车的流行元素,使这款车拥有俊朗锐利的外观、卓越的驾控性能、全方位的安全防护系统、舒适时尚的驾乘空间、超值享受的周到配置等诸多竞争优势,尤其在中小城市的出租车市场上这种优势更为突出。随着吉利汽车品牌形象和品质的不断提升,其在出租车市场的份额也逐渐扩大,从优利欧到自由舰,吉利进入出租车市场的车型也在不断提升。吉利金刚的进入是吉利汽车首次进入出租车中级车市,标志着吉利汽车的品质又出现了一次质的飞跃。

        吉利最新的自主品牌1.8L远景,为自行研发品牌,具有动力性、经济性、舒适性、环保性与行驶性能。在吉利远景上市之初的一项国际统一测油标准测试,即1/3高速、1/3国道、1/3城市街道行驶,吉利远景综合油耗为百公里7L左右。按远景现有的油箱规格计算,加满一箱油可跑800公里。为体现其真实性,吉利还在上市仪式上招募试车手进行现场验证,并进行现场测试公证。这使吉利远景油耗与丰田、花冠、本田、思域等车型持平,遥遥领先于国内1.8L各类同级车型,成为我国第一款能与国际知名品牌挑战油耗的自主品牌车型。据介绍,远景车型还实现了高品质和感性诉求的完美结合,具备了与同级车型相匹敌的实力,是吉利首款进军中级车市的商务级家庭轿车,其最大的亮点是搭载全新开发的1.8L吉利CVVT-JL4G18发动机,油耗相当于1.5L,动力可与目前市场上的2.4L相媲美。现在远景经过欧洲著名公司的调校和测试,其卓越的性能已得到完美体现。

        应该说,出租车市场在为吉利汽车提供了一个巨大的市场空间的同时,也考验了吉利汽车的品质。在这样的考验中,吉利汽车的质量正在达到一个新的境界,将迈上一个新的台阶。


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