“灾区在哪里，民航的飞机就会飞到哪里！”这是记者在5月15日中午赶到中国民航飞行学院广汉机场塔台一层民用直升机抗震救灾飞行指挥部时的第一感受。在由4张方桌拼成的指挥台前，民航飞行学院院长郑孝雍、民航西南地区管理局副局长吕尔学以及七八位负责民航飞行和保障工作的领导正在紧张讨论着民航直升机投入抗震救灾的飞行方案。

　　5月14日午夜时分，郑孝雍接到中国民航局命令，从全国各地6家通用航空公司和飞行学院征调35架直升机集结广汉，以广汉机场为基地执行抗震救灾飞行任务。5月15日8时30分，民用直升机抗震救灾飞行指挥部在广汉机场塔台挂牌成立，民航西南地区管理局副局长吕尔学担任指挥长，统一管理所征调的直升机，负责地震灾区的灾情视察、物资空投和运送伤员工作。拥有30多年飞行资历的郑孝雍说：“记忆中，这是新中国成立以来民航最大规模的一次直升机集结。”

    　15日14时40分，除在广汉机场驻场的东方通用航空公司的一架米－171直升机外，江苏华宇通用航空公司的7801号米－171直升机经过4个小时、700多公里的飞行，率先在广汉机场落地。15时43分，15时45分，两架直升机装载着救灾物资先后起飞，飞赴灾区。

    　绵竹市清平乡大天池村，是受此次震灾影响最严重的地区之一。当我们的飞机在一片空地降落时，已有数十名村民和解放军战士围在下面等待。地震造成山体滑坡，这个村所有的出入道路都被堵死，一直与外界隔绝，直到15日当天上午，才有成都军区一支部队徒步进入这里进行抢险救灾。飞机上的救灾物资还没有卸载完毕，远远地，几名村民和解放军战士抬着一副担架向飞机跑来，紧接着又是一副副担架，还有些受伤的村民让人搀扶着或背着迅速向飞机靠拢。由于缺医少药，受伤的村民只进行了最简单的包扎救护，担架只是门板或床板，而骨折的村民也只能用扁担进行捆绑固定。见此情形，民航工作人员抓紧协调卸货速度，然后迅速将受伤的村民送上飞机。最终，共有12名受伤村民搭乘7801号直升机返回广汉，其中包括5名躺在担架上的重伤村民。在飞机上，一名躺在门板上的老大娘带着微弱的气息对记者说：“谢谢你们！”在返回途中，机长王守志与地面联系，寻求医疗救护。17时38分，当直升机在广汉机场降落时，救护车已等待在机坪上，受伤的村民在第一时间被送往医院。但飞机与机组并没有停歇，18时25分，满载救灾物资的7801号直升机再次起飞，奔赴灾区。

    　15日22时50分，中信海洋直升机股份有限公司一架AS32型直升机在广汉机场落地。此时，广汉机场已集结直升机17架。