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高铁绝不会擅自涨价 将推馒头等低价食品

2016-03-07 10:05:28 来源:现代快报 作者:安莹 鹿伟

  3月5日,全国人大代表、中国铁路总公司总经理盛光祖参加江苏代表团审议。会议结束后,他刚站起身,就被一大群记者迅速“包围”,面对一个又一个“辛辣”问题,盛光祖笑着说,你们别着急,一个一个慢慢说。记者就公众关心的高铁票价打折、何时恢复350公里时速、15元的高铁盒饭买不到等热点问题提问,盛光祖耐心细致地一一作出回应。

  高铁自主定价后,价格会调整吗?

  现在没有大规模高铁调价的安排

  今年年初,国家发改委公布高铁票价实行企业自主定价,很多人都关心,票价会涨吗?盛光祖表示,高铁定价权交给铁路总公司是国家价格改革的一个重要措施,有了定价权之后,我们一定会对高铁定价更加严格地管理,规范要求企业管理好价格。至于记者们追问的铁路总公司是否有调价打算,盛光祖肯定地说:“现在没有大规模高铁调价的安排。”他说,票价是根据市场对票价的承受能力、铁路运输企业的成本等因素综合考虑。定价权是双刃剑,用好可以更好为旅客服务,用不好会丢掉市场。所以对票价管理非常严格,绝不会允许擅自乱涨价。

  说起票价打折的问题,盛光祖表示,其实铁路总公司有很多铁路,在淡季就有打折。

  为什么站票没有考虑半价出售?

  铁路企业的服务和成本是一样的

  很多旅客在乘坐火车时,如果买了站票,都会觉得有点“亏了”,认为站票应该考虑半价才行。盛光祖表示,站票的设立是铁路部门在客流比较集中,坐票不能满足旅客需求时提供的一项服务,供旅客自愿选择购买。无论有座还是无座,铁路企业的服务和成本是一样的,购买无座票的乘客,在列车上出现空座时也可以就座。事实上站票全价是公共交通运输的通行做法,公路、公交、地铁都是如此,随着铁路运输能力的提升,我们也希望站票越来越少,让旅客们都能坐着乘坐火车。

  高铁会不会恢复350公里的时速?

  综合考虑,认为300-310公里的时速是性价比最高的

  一段时间以来,很多人都在议论高铁是否恢复350公里的时速。对于这个记者们年年都会问的“老话题”,盛光祖给记者算了一笔经济账。他说,中国高铁运营水平位居世界前列,具备开行时速350公里的条件。但是高铁运行速度到底开多少,要考虑我国的实际情况。比如铁路网规模比较大,铁路部门在同一条高铁线上同时开行时速300公里和250公里两个速度等级的列车,这样的速度差有利于将列车的衔接和路网能力利用最大化。

  另外,高铁如果按照350公里的时速运行,能源消耗、零部件磨损以及维修成本都会增加,铁路部门做过测算,成本将提高三分之一左右。因此,综合考虑,认为300~310公里的时速是性价比最高的。

  高铁15元的低价盒饭能买到吗?

  将增加品种,推出包子、馒头、三明治等低价食品

  去年,有网友反映高铁上一直卖着40元的盒饭,而15元的低价盒饭一直断供。针对这一问题,盛光祖回应说,铁路部门一直想提供给旅客价廉物美的食品,将来高铁将增加品种,推出包子、馒头、三明治等低价食品。

  12306网站的图形验证码今后会改进吗?

  在不断改进中

  为了抵挡第三方抢票插件,今年中国铁路客户服务中心12306网站启用比数字验证码更难的图形验证码。但有些图片识别度太难,也让网友们大伤脑筋:“不是学霸都不敢抢票”。

  盛光祖回应说,12306购票体验不错,我们在不断改进中。对于何时高铁会开通Wifi,他表示,“正在抓紧”。

  如何彻底“斩断”抢票软件?

  今年将会大有好转

  今年春运购票高峰期,又涌现出了很多抢票软件,铁路部门是否会考虑运用法律手段维护权益?盛光祖解释说,抢票软件其实很多年前就有,从网络售票一开始,抢票软件就随之产生。这对旅客是很不公平的,铁路部门一直对抢票软件实施各种各样的调整和控制,今年将会大有好转。盛光祖希望这些网络公司不要做这些软件了,这种做法不合适。

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