交通运输部主管  中国交通报社主办

中国交通新闻网首页  > 图片新闻

洞庭湖大桥首段钢桁梁吊装成功

2017-04-26 07:03:54 来源:中国交通新闻网 作者:特约记者 田剑 通讯员 曾程 胡清明

  本网讯 日前,随着额载600吨的缆载吊机将长21.58米、宽35.4米、高9米、重达456.1吨的首段钢桁梁稳稳吊装到位,中交路桥建设有限公司承建的洞庭湖大桥首战告捷。

  洞庭湖大桥是国家高速公路主干线杭瑞高速公路的控制性工程,主跨1480米,钢桁梁全长1933.6米。该桥位于洞庭湖区,索塔外侧呈“佛指并竖”形构造,如同“排箫竖管”,采用“潇湘琴韵”的造型,地方文化特色浓郁,与洞庭湖自然美景有机结合、相得益彰。

  为确保桥梁建设质量,中交路建团队精工细作,精益求精。大桥主缆索股锚固系统的后锚梁中心对位允许偏差限值小于2毫米、倾斜度不大于1/2000。为此,项目团队精心制订了“基座定位”结合“挂线定位”的安装方案,在锚梁支架安装完成后进行基座安装和后锚梁的定位安装。相对巨大的锚固系统,如同“按手表齿轮精度安装货车轮胎”。

  洞庭湖大桥建成后,杭瑞高速公路将实现全线贯通,这对于完善国家高速公路网,带动沿线经济社会发展具有重要意义。

  图为正在吊装的大桥钢桁梁。

中国交通新闻网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:中国交通报”、“来源:中国交通新闻网” 的所有作品,版权均属于中国交通新闻网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围 内使用,并注明“来源:中国交通新闻网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非中国交通新闻网)” 的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

新媒体

热门推荐更多>>

问计于民问计于网

围绕党中央、国务院重大决策部署和交通运输部党组中心工作,倾听群众呼声、查找突出问题、吸收基层智慧,更好服务人民、服务大局、服务基层。