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全国政协委员成平
给予海上救助人员应有的尊严和奖励

2018-03-08 10:07:45 来源:中国交通新闻网 作者:特派记者 毛剑

  随着“一带一路”倡议的推进,交通强国、海洋强国战略的实施,我国深远海开发活动日益频繁,海上运输特别是原油、危化品运输持续增长;因极端天气等引发的海上遇险事件增多,国家政治军事、海洋维权等非传统应急任务时有发生,海上救助力量保障国家战略、服务民生发展的任务愈发艰巨,救助队伍发展中存在的问题愈发凸显。

  全国政协委员、交通运输部安全总监成平认为,人员待遇与高难度、高风险、高强度救助工作不相匹配,专业救助人员人均年收入标准远低于社会同类人员平均水平,高级技术人才和特殊岗位人员(船员、飞行员、潜水员等)要求高、待遇低,引进难、留住难,影响着救助队伍的稳定和事业的发展。

  成平建议,从救助工作的特殊性、风险性、实战性出发,补足专业救助和飞行单位日常训练经费缺口,使必要的救助实战训练得以保证。在综合考虑社会同行业收入水平的基础上,提高专业救助人员工资水平;在国家现有的风险作业津补贴范围内,增加专业救助船员、飞行员、潜水员、救生员等特岗人员的风险津补贴项目。同时,参照军队立功授奖管理规定,建立海上救捞奖励制度机制,让这些以高难度、高风险为常态的特岗人员得到应有的尊严和奖励,进一步激发他们干事创业的动力,也使奉献精神得到弘扬。

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