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——盘点深入推动长江经济带发展座谈会媒体报道

2018-06-06 09:47:28 来源:中国交通新闻网 作者:中国交通报舆情中心 陈雪飞

4月26日,习近平总书记在湖北武汉主持召开深入推动长江经济带发展座谈会并发表重要讲话,为推动长江经济带发展提出了新理念,指明了新方向。

一时间,“共抓大保护、不搞大开发”“黄金经济带”“生态优先、绿色发展”“‘一盘棋’思想”“一张蓝图干到底”等词汇频频出现在报纸、广播、电视等媒体的报道中,“长江经济带”成为舆论场焦点。本期舆情汇将对关于长江经济带发展的相关报道进行全面梳理。

中央媒体第一时间连续解读

4月26日、27日,新华社、中央电视台、《人民日报》分别发表《习近平在深入推动长江经济带发展座谈会上强调加强改革创新战略统筹规划引导以长江经济带发展推动高质量发展》。

随后,新华社刊发《以长江经济带发展推动高质量发展——解读习近平总书记在深入推动长江经济带发展座谈会上的重要讲话》,央视新闻联播播出《以长江经济带发展推动高质量发展》,重点阐释了三方面的内容:

一是推动长江经济带发展需要正确把握的5个关系。新时代的长江经济带应当成为中国经济高质量发展的一个样板,成为实现“绿水青山就是金山银山”的一块试验田,成为构建现代化经济体系的一个新引擎。

二是不搞大开发不是不要开发,而是不搞破坏性开发,走生态优先、绿色发展之路。一系列部署彰显长江经济带走生态优先、绿色发展之路的决心。

三是树立“一盘棋”思想,明确长江经济带实现错位发展、协调发展、有机融合的战略思维。推动长江经济带发展是一个系统工程,不可能毕其功于一役,一方面要着力加强顶层设计,一方面要扎实推动蓝图落地。

此后,《人民日报》、新华社刊发《为了一江清水浩荡东流——习近平总书记调研深入推动长江经济带发展并主持召开座谈会纪实》,以时间为线索,梳理了从2016年到2018年长江经济带发展取得的成绩,阐述了未来长江经济带建设的新要求、新理念。

媒体评论聚焦如何做

截至5月7日,新华社、《人民日报》等中央媒体共刊发评论12篇,内容主要强调把修复长江生态环境摆在首位,积极探索生态优先、绿色发展的新路子,全面把握、统筹谋划,实现错位发展、协调发展、有机融合,打造高质量发展的黄金经济带。

新华社4月26日《打造高质量发展的黄金经济带》:推动长江经济带发展,必须从中华民族长远利益考虑,以新发展理念为指引,把修复长江生态环境摆在压倒性位置,坚定不移共抓大保护、不搞大开发,建设生态更优美、交通更顺畅、经济更协调、市场更统一、机制更科学的黄金经济带。

《人民日报》4月27日《给子孙后代留下清洁美丽的长江》:习近平总书记的这一重要讲话,为我们以长江经济带发展推动经济高质量发展,提供了思想指引和根本遵循。有关部门和沿江省市,要认真学习领会习近平总书记的重要战略思想,以“勇于担当、奋发有为”的精神,以“抓铁有痕、踏石留印”的魄力,把工作抓实抓好,为实施好长江经济带发展战略而共同奋斗。

《人民日报》4月27日《用高质量发展守护一江碧水》:加强生态文明建设,也绝不是简单地就环境来解决环境问题,而是要“跳出环境看环境”,让绿色理念融入经济、社会、生活的方方面面,以高质量发展引领系统性变革。

《人民日报》4月28日《一盘棋做谋划一张图干到底》:长江经济带作为流域经济,涉及水、路、港、岸、产、城和生物、湿地、环境等多个方面,是一个整体,必须运用系统论的方法,全面把握、统筹谋划。长江经济带各个地区、每个城市都必须自觉打破自家“一亩三分地”的思维定式,从整体出发,树立“一盘棋”思想,实现错位发展、协调发展、有机融合,形成整体合力。

央广时评4月25日《将长江经济带建成“生态绿色”黄金地带》:建设长江经济带能构建沿海发达地区与中西部相互支撑、良性互动的新格局,有利于促进产业有序转移衔接、优化升级和新型城镇集聚发展,形成强大发展新动力,对打造陆海内外联动、东西双向开放的全面开放新格局具有重大意义。

央视快评4月27日《让长江经济带成为高质量发展的强大引擎》:推动长江经济带发展是一个庞大的系统工程和长期战略任务,不可能毕其功于一役。我们必须深刻领会习近平总书记的战略思想,将新时代的长江经济带打造成为中国经济高质量发展的典型样板和构建现代化经济体系的强大引擎。

《光明日报》5月2日《把长江生态修复摆在重要位置》:确立“共抓大保护,不搞大开发”的总体发展导向,把长江生态修复摆在重要位置,是对世界流域经济发展经验教训的总结与反思,是长江经济带发展的必然选择与必由之路,也是国家重大区域发展战略践行绿色发展理念的创新性实践。

《经济日报》刊发4篇评论:新形势下,更好推动长江经济带发展,成败的关键,就在于能否牢牢抓住绿色发展这条主线不放松。“共抓大保护,不搞大开发”,绝不是说不要开发,而是要以生态保护倒逼经济结构调整和发展方式转变,在“立规矩”的前提下,发展合适的产业,为高质量发展培育新动能。

专家观点给出发展新视角

国务院发展研究中心资源与环境政策研究所副所长常纪文:要走特色、优势、错位和协同发展的路子,促进流域内各行政区域产业集聚、结构调整、布局优化;制定促进城乡一体化和区域协同发展的措施,优化空间开发利用和产业布局,发展物流、交通等基础设施及优化其空间布局。

中国社会科学院财经战略研究院研究员张德勇:长江经济带以长江黄金水道为依托,利用其天然的区位和地势特点联结着东中西三大区域,它既是东中西部协调发展、沿海沿江沿边全面推进改革开放的黄金经济带,也是以共抓大保护、不搞大开发为导向的绿色经济带。

江苏长江经济带研究院院长成长春:协调均衡推动长江经济带绿色发展、推动科创资源的区域统筹、推动现代产业体系建立、推动打造综合立体交通走廊、推动统一大市场建设、推动长江经济带对外开放新格局形成。

国家行政学院研究员胡敏:要增强系统思维,变各自为政的孤立式发展为区域协同的联动式发展,促进沿线地区效率最大化和发展一体化,使区域经济更具均衡性和可持续性。

中国人民大学长江经济带研究院研究员傅佳莎:当前长江黄金航道的运力开发还不到二成,潜力巨大。建议加快航道系统整治,补齐基础设施“短板”,提升航道管养科学化水平,提升通航效率。优化运力结构,优化港口功能布局,促进陆地交通和水上交通的联运发展,加快交通基础设施互联互通。

一条心一盘棋让“交通更顺畅”

4月28日,交通运输部党组召开扩大会议提出,一方面必须保质保量、不折不扣圆满完成“交通更顺畅”这一重大政治任务,建设好高质量综合立体交通走廊;另一方面,在实现其他目标过程中,充分发挥交通运输作用,加强与沿江省市和有关部门协调联动,在思想认识上形成一条心,在实际行动中形成一盘棋,共同努力建成黄金经济带。

5月3日,交通运输部召开部务会,研究贯彻落实深入推动长江经济带发展座谈会精神的工作方案,深化生态环境保护和专项治理,全面做好工程建设生态保护、岸线资源节约集约利用、推广清洁能源、港口船舶污染治理等交通运输长江大保护工作。

各地高度重视长江生态保护

各大媒体还就沿线省份推动长江经济带发展情况进行了连续报道,重庆、湖北、江西、云南、浙江、安徽等地积极修复长江流域生态环境,进行产业升级,为高质量发展培育新动能。自4月28日起,央视新闻频道每天播出“共抓大保护不搞大开发”直播长江特别报道,聚焦长江经济带沿线地区保护长江流域生态环境所取得的成效。这些报道重点介绍了:

重庆明确“两条红线”,坚决禁止在长江干流及主要支流岸线1公里范围内新建重化工项目、严禁在5公里范围内新布局工业园区。

湖北在沿江市县率先编制实施长江经济带生态保护和绿色发展总体规划,从源头上立起生态优先的规矩。

江西九江市在狠抓非法码头整治的同时,推进“水岸同治”,解决“岸”上的根子性问题。

云南全面加强环境保护和生态建设,确保“一江清水”流出云南,“十二五”期间累计新增水土流失治理面积1.72万平方公里,水土保持生态修复保护面积3万多平方公里。

交通运输行业4月舆情热力榜发布 交通物流最受关注

本网讯 (记者任小玮王敏壹)据中国交通报舆情中心统计,“国家发展改革委公布一季度交通物流运行情况”成为四月最热话题。

4月9日,国家发展改革委公布一季度交通物流运行情况,媒体报道转载达4667篇次,重点关注了“居民出行需求明显升级”“交通物流运行持续向好”相关内容。此外,“全国铁路4月10日实行新列车运行图”“重庆50个高速公路收费站年内实现扫码支付”等服务性信息形成了关注量高点。涉及交通运输的新规发布及解读关注度,如《民用无人驾驶航空器经营性飞行活动管理办法(暂行)》《智能网联汽车道路测试管理规范(试行)》,相继在各平台快速传播。其中,自动驾驶类话题再度迎来关注高峰,2504家媒体报道或转载了相关内容。“安全”是话题核心,《福建日报》、“公安部交通安全微发布”微信公众号等媒体评论认为,应该把自动驾驶的安全问题放在首位。

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