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云南向南开放交通先行商品为媒

2018-06-13 09:32:25 来源:中国交通新闻网 作者:王绍芬 蒋卓成 记者 王兴梅

6月的滇池边,水波荡漾,百花争艳。6月14日,一年一度的中国—南亚博览会(简称南博会)将在云南昆明拉开帷幕。届时,来自我国和南亚各国的商人将齐聚春城,以商品为媒介,深化交流合作。

我国和南亚国家是传统友好合作伙伴。作为我国通往南亚、东南亚的窗口和门户,近年来,云南全面发力,加快建设连接南亚东南亚的立体式交通网络,努力织好公路网、铁路网、航空网。

公路网:升级国际大通道

云南省的最南端——磨憨,是我国通向老挝唯一的国家级口岸和通往东南亚最便捷的陆路通道。

在这里,便利的公路网建设显得尤为重要。开通于2008年的昆曼国际大通道,连接我国、老挝和泰国,为在磨憨进行投资的企业带来了难得的发展机遇。在紧挨昆曼国际大通道的一家房地产开发公司,公司负责人告诉记者,他们的母公司在昆明,考虑到公司产业的多元化发展,子公司决定到磨憨谋求新发展。目前,云南交通运输部门正对昆明至老挝万象、泰国曼谷的昆曼国际大通道部分路段进行升级改造,完成后将实现全程高等级化。

云南优化公路网的行动不止于此。目前,昆明至越南河内公路已实现高速化;中缅公路境内段昆明至瑞丽、昆明至腾冲已实现高速化,昆明至墨江高速公路已建成通车。公路网的完善,使云南到南亚东南亚国家的自驾游变得更加畅通,沿线的观光旅游、休闲度假、乡村旅游等得到了全方位带动。

铁路网:全面建设出省出境通道

在织好铁路网方面,云南的前进步伐愈加铿锵有力。今年,云南铁路部门计划投资250亿元,全力打造面向南亚东南亚的国际交通枢纽。

“十三五”期,云南围绕“八出省、五出境”铁路网规划,全面建设中越、中老、中缅、中缅印出境铁路通道,以及成昆、内昆、沪昆、南昆、沪昆客运专线、云桂、渝昆和滇藏8条出省大能力铁路通道,服务和融入“一带一路”建设。云南高铁自2016年12月28日投入运营以来,一年时间发送旅客已突破1200万人次,成为云南对外开放的重要窗口之一。

去年南亚东南亚国家商品展暨投资贸易洽谈会在昆明举行期间,高铁成为不少南亚东南亚国家代表团考察的目标,并且有不少海外旅客从这里坐高铁通达北上广深,或乘高铁抵达昆明后,中转换乘前往南亚东南亚地区。“随着新一届南博会临近,昆明南站将进一步做好服务工作,把昆明南站打造成为促进国际交流、加强互联互通的一张响亮名片。”昆明南站党总支书记陈明佳说。

航空网:加密与南亚东南亚通航点

云南着力织强航空网。2016年,斯里兰卡开放与昆明的三四航权(目的地下客权、目的地上客权);2017年,昆明被指定成为我国与柬埔寨间行使第五航权(中间点权或延远权)的首选城市。

近年来,昆明长水国际机场航线网络布局突出“一带一路”沿线和孟中印缅经济走廊、澜湄合作区域等重点国家及地区覆盖范围,沿线65个国家中,昆明长水国际机场航线已连接东盟10国、西亚2国、南亚5国、独联体1国。2017年开通的76条国际航线中,“一带一路”沿线国家航线65条,占国际航线的85.5%;国际通航点51个,其中“一带一路”沿线国家和地区通航点44个,占国际通航点的86.3%。下一步,云南机场集团有限责任公司还将增加与南亚东南亚国家通航点。

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