交通运输部主管  中国交通报社主办

中国交通新闻网首页  > 图片新闻

江苏五峰山长江大桥开始安装索夹

2019-07-17 10:26:48 来源:中国交通新闻网 作者:张静 文 崔永兴 图

近日,我国首座公铁两用悬索桥——江苏五峰山长江大桥开始安装索夹。五峰山长江大桥全长6.4公里,主跨1092米,共有254套索夹,一跨过江。大桥下层为四线高速铁路,设计时速250公里;上层为双向八车道高速公路,设计时速100公里。 五峰山长江大桥由中铁大桥局集团有限公司承建,是连淮扬镇铁路的控制性工程。连淮扬镇铁路是连接鲁苏皖浙赣5省的铁路纵向大通道。该铁路建成通车后,从连云港至南京将由8小时缩短至2小时左右,从连云港至上海将由11小时缩短至3小时左右。

中国交通新闻网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:中国交通报”、“来源:中国交通新闻网” 的所有作品,版权均属于中国交通新闻网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围 内使用,并注明“来源:中国交通新闻网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非中国交通新闻网)” 的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

新媒体

热门推荐更多>>

问计于民问计于网

围绕党中央、国务院重大决策部署和交通运输部党组中心工作,倾听群众呼声、查找突出问题、吸收基层智慧,更好服务人民、服务大局、服务基层。