交通运输部主管  中国交通报社主办

中国交通新闻网首页  > 要闻

走,到北港岛赶海去

2021-02-19 10:18:55 来源:中国交通新闻网 作者:特约记者 陈涛 特约通讯员 潘彤彤

“走,赶海去!”2月15日,刚刚通车不久的海南省海口市美兰区演丰镇北港岛热闹非凡,不仅环村道路上停了许多车辆,村里也到处是游客。村民陈海东家更是热闹——除了儿女一家人外,儿子的同事也来做客了。看到潮水已退,陈海东便邀请所有人一同去赶海。

北港岛是琼北最大的岛,岛上村民世世代代靠捕鱼、养鱼、拾海贝为生,是名副其实的“靠海吃海”。2019年3月,海文大桥建成通车,从北港岛上空跨过,但却未连接北港岛,村民的出行方式依旧是乘船。

大桥建在家门口却用不上,成了北港岛村民最大的“心病”。2019年4月,海南省交通运输厅根据北港岛村民出行需求,决定增加北港岛互通工程,即依托海文大桥现有桥梁建设两条上下平行匝道,通往北港岛。

自2019年11月开工建设以来,北港岛互通项目参建单位全力克服新冠肺炎疫情、强降雨等影响,精心组织施工,圆满实现在2021年春节前通车的目标,结束了北港岛440户2300人只能靠船出行的历史。

海南省交通工程建设局局长王成斌介绍,海文大桥北港岛互通工程建成通车,不仅完善了区域路网,还极大地便利了村民的生活出行,将北港岛融入海口半小时经济圈,进而带动地区经济发展。

“以前要去海口市区,先要坐船花10分钟左右到对面的文昌铺前镇,再从铺前镇坐班车赶去海口,花费近2个小时。而现在可以从家门口直接开车前往海口市区,比过去节省1个多小时。”北港岛村民纷纷表示,如今北港岛和海口紧紧连在了一起。

大扇贝、生蚝、螃蟹……陈海东和女儿女婿赶海的“战利品”丰富。“正月赶海,以前只是我们村民自己找乐子的方式。”陈海东说,今年和往年不同,得益于交通的便利,春节大量游客的到来使这里成了欢乐的海洋。

中国交通新闻网版权及免责声明:
1、凡本网注明“来源:中国交通报”、“来源:中国交通新闻网” 的所有作品,版权均属于中国交通新闻网,未经本网授权,任何单位及个人不得转载、摘编或以其他方式使用上述作品。已经本网授权使用作品的,应在授权范围 内使用,并注明“来源:中国交通新闻网”。违反上述声明者,本网将追究其相关法律责任。
2、凡本网注明 “来源:XXX(非中国交通新闻网)” 的作品,均转载自其他媒体,转载目的在于传递更多信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。
3、如因作品内容、版权和其他问题需要同本网联系的,请在30日内进行。

新媒体