金丝银线编织希望田野——江苏省农村公路工作巡礼

时间: 2009-04-14 来源: 中国交通报 作者: 王荣磊 陈国雄

 锦绣江苏,人杰地灵。改革开放以来,江苏交通日新月异——高速公路让千里江苏实现一日往返,跨江大桥让长江天堑变成通途,国省干线“畅、洁、绿、美”如诗如画,更有遍布大江南北的一条条农村公路,好似金丝银线编织着希望的田野,为江苏农业的规模化、产业化,农村的城镇化和农民的增收提供了有力的公路交通支持。

 江苏农村公路建设起步较早,1998年,江苏省交通厅就开始实施为期三年的县乡村公路通达工程,至2000年年底,全省共建成农村公路18344公里,基本上实现了县到乡公路的灰黑化及“村村通”砂石路。

 2003年,江苏省委、省政府把农村公路建设列入了新农村建设的“五件实事”加快推进。全省上下以创新的思维和前所未有的力度,掀起了大规模推进农村公路建设的新高潮。

 2003年至2008年,江苏累计完成投资395亿元,建成农村公路7.18万公里,改造农路桥梁5184座,不但提前三年实现交通运输部提出的“到2010年东部沿海地区所有建制村通农村公路”的奋斗目标,而且农村公路建设工程实体质量保持领先,在全国率先实现了所有乡镇、建制村以等级公路连通,全省建制村客运班车通达率达86%,通达水平居全国前列,受惠群众超过4000万人。

 江苏在农村公路建设及实施有效管理过程中,坚持科学发展观和可持续发展理念,把“以人为本,构建和谐社会”作为根本出发点,农村公路工作一路高歌——

科学规划

修筑繁荣农村、致富农民的畅通路

 科学规划是促进农村公路又好又快发展的重要前提。立足江苏实际,江苏省紧紧围绕“两个率先”和“全面达小康”的总体目标,确定了优先抓好通往经济中心、交通中心、连接国省干线公路出口路建设,抓好通往资源开发、旅游、连片开发区的经济路以及通往贫困镇村的致富路建设的总体思路,制定出台了《江苏省2003—2007年农村公路建设规划》、《江苏省“十一五”农村公路建设计划》,加快编制了《江苏省乡道网规划》等。通过科学的规划,最大限度地发挥农村公路建设的效益。

 至2007年年底,江苏省所有乡镇和建制村全部实现灰黑化等级公路连通。同时,同步实施农村客运班车通达工程,至2008年年底,全省建制村客运班车通达率达到86%,通达水平居全国前列,进一步方便了群众出行。

政府主导

修筑老百姓少花钱、不花钱的实惠路

 政府主导是农村公路建设加快发展的坚实基础。江苏省政府每年召开工作会议进行部署,明确提出了农村公路建设以政府投入为主的资金筹措原则,并根据形势变化和区域经济发展水平的实际,三次调整省补标准,对“十一五”期间农村公路建设实行“以奖代补”,将大中桥梁改造纳入建设补助范围,保证了农村公路建设的有序推进。六年来,省补资金总额达到159亿元,占全部投入的40.3%,补助标准居全国前列,江苏省还从“以人为本、关注民生”的高度出发,重点扶持全省1011个经济薄弱村,茅山、黄桥等革命老区、少数民族乡以及兴化40个不通公路建制村的农村公路建设,使这些长期受制于交通闭塞而导致经济发展滞后的地区,有了脱贫致富的快速通道。

 各级地方政府通过财政拨款、鼓励企事业单位和个人自愿捐助、“一事一议”、拍卖绿化经营权和道路冠名权等方式、方法,努力拓宽筹资渠道,保证了农村公路建设资金的足额到位,在不增加基层和农民负担的前提下,使老百姓走上了少花钱、不花钱的实惠路。

严格监管

修筑老百姓看得见、管得着的阳光路

 农村公路建设投入大、涉及面广,老百姓关注度高,江苏积极引导、发挥广大农民群众参与的积极性,让他们真正享有知情权、管理权、监督权——制定规划听取群众建议,公开账目接受群众监督,邀请村干部、老党员担任现场质量监督员……

 如今修路,老百姓看得见、管得着,条条都是阳光路!

 为把农村公路建成农民兄弟满意的德政工程、廉政工程,江苏省从2004年起创新实施了纪检监察巡查制,通过在省、市、县三级设立的纪检监察巡查机构,重点把好资金使用关、工程质量关和审计监督关、实现了“筑路万里,不倒一人”的目标。巡查制得到了交通运输部的高度肯定,并在2007年全国交通系统廉政工作会议上予以推广。

管养到位

让已建成的农村公路成为长寿路

 从2007年起,江苏省把农村公路工作的重点从“建设为主”向“建管养并重”转移,省政府颁布了《关于加强农村公路管理养护的意见》;省交通厅出台了《江苏省农村公路管理养护体制改革实施方案》,并在东台、海安两县开展了农村公路管养试点,成效显著。经过一年的努力,全省13个省辖市和90个县市均出台了农村公路管养意见,建立了以政府投入为主的稳定的农村公路养护资金支付渠道,1116个乡镇成立了农路管养机构,配备了3652名专职管理人员,聘用了17337名沿线村民负责乡道村路的日常养护,实现了农村公路管理养护的全覆盖。

 各地还根据实际情况,分别开展了农路管养示范乡镇、农村公路标准化和农村公路文明样板路等创建活动,不但极大地改善了农村交通的环境,而且延长了农村公路的寿命,全省农村公路平均好路率保持在70%左右。

 造福当今、惠泽后代的农村公路,已经成为江苏省路网中的重要组成部分。到2008年年底,全省总量达12万公里的农村公路均已实施有效管养,为社会主义新农村建设铺筑了新跑道。

 金丝银线般的农村公路纵横大江南北,为农村水电、通信、卫生等基础设施建设提供了先决条件,在联系城乡、传递文明、辐射经济、促进发展等方面都发挥了极其重要的支撑和引导作用,已经成为江苏省交通发展的“突出亮点”和农民群众直接受益的“民心工程”,在希望的田野上绣出了崭新、美丽的画卷。

 春新牛得草,世盛国幅辉。“实现经济平稳较快发展,基础支撑在农业”。江苏交通将认真贯彻落实科学发展观,加快转变农村公路交通发展方式,突出质量、管理、养护、节地和运输服务,努力推进城乡交通一体化、路站运一体化,努力实现农村公路交通持续发展,为在更高平台上推进城乡经济社会一体化、建设美好新江苏作出新的更大贡献!

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