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发布全系新品

比亚迪昭示新能源商用车雄心

时间:2020-08-06 来源:中国交通新闻网 作者:本报记者 王慧欣
嘉宾参观新发布的3款纯电动客车。 本报记者 王慧欣 摄

创新、炫目,科技感与未来感十足……日前,在广东省深圳市举行的2020年比亚迪商用车新品发布盛典备受瞩目。现场,比亚迪推出了全系列商用车新品,比亚迪集团副总裁兼商用车事业群首席执行官王杰等相关高层及600余位业内人士共同见证。

从参会规模及在业界产生的影响来看,这场发布会堪称盛大。

新“十年”的电动化新方案

截至目前,比亚迪已在全球累计推广应用纯电动商用车超过7万辆,电动公交车产品遍及全球六大洲,50多个国家和地区的300多个城市,是首个同时进入欧洲、美国、日本、韩国四大发达市场的中国汽车品牌。可以说,比亚迪在全国乃至全球新能源商用车产业中扮演着越来越重要的角色。

“比亚迪商用车坚定电动化战略不动摇。举办新品发布会是顺应当前国际发展形势,响应国家政策号召的重要举措,同时也开启了比亚迪商用车发展的新时代。”王杰在发布会现场说。

过去十年,比亚迪商用车在新能源领域积累了丰富的运营及市场经验。如今,站在第二个十年的起点,比亚迪正以“引领者”姿态,高调宣示其在新能源商用车领域的雄心。

近年来,伴随汽车市场整体下滑态势,商用车市场步入“低迷期”。但正如王杰所说,要做破局者、开启新时代,创新设计、领先技术正是比亚迪带来的全新方案。

产品高端化路径清晰

大幕拉开,全新比亚迪商用车缓缓驶入舞台中央。发布会上,比亚迪纯电动轻卡T5、纯电动巴士B10、B12和B12D四款采用全新造型和技术的车型纷纷亮相。

现代、高端是记者对这些车型的第一印象。比亚迪全球设计总监、曾任奥迪设计总监的沃尔夫冈·艾格现身讲解全新系列车型设计理念,这是他首次参与设计商用车。

纯电动轻卡T5采用全新造型,前脸整体感更强。李佳浓 供图

“面对当下的市场竞争环境,比亚迪就是要发挥技术优势,以高端产品撬动市场。”比亚迪商用车事业群首席运营官田春龙在发布会上如是说。今年是比亚迪商用车发展路径上第二个“十年”的开局,这个时机推出的重磅新品,高端化战略路径清晰。

以此次发布的纯电动公交B10为例,这款车型从外观上给人耳目一新的感觉。沃尔夫冈·艾格主导设计的公交新品将比亚迪乘用车设计风格融入到商用车中。以“大鹏展翅”为灵感,比亚迪全新客车将城市、科技体验、健康安全等设计理念融合,是行业内首次将乘用车灯光效果应用到城市客车上。正如设计讲解中所描述的,公交车不仅是交通的组成部分,更是城市形象的重要体现。

今年5月,比亚迪开启全系纯电动轻卡业务,并面向全国招商合作,扩张营销网络。此次发布的T5纯电动轻卡,驾驶室采用全新造型,摒弃了传统车型的进气格栅,前脸整体感更强,驾驶舱内格局与比亚迪乘用车基本一致。据比亚迪方面消息称,该车型定位城市高端物流用车。

一直以来,纯电动物流车市场存在产品同质化、低端化问题,少有企业尝试推出高端化产品,比亚迪走在了前列。据介绍,尽管全新一代T5纯电动轻卡增加了很多实用性功能,价格上却并没有大幅增加,定价为17.28万元起的价格,相比同级别燃油车型只增加了约3万元。

技术升级助市场开拓

发布会现场,比亚迪商用车研究院院长彭旺介绍,比亚迪在2011年深圳大运会期间投运的纯电动公交车如今因使用年限原因退役,退役公交车单车安全运营里程最长已达58万公里。耀眼数字的背后是领先的研发技术。

在技术开发上,全新比亚迪商用车在以“26111”为核心技术,即由驱动二合一、高压电控六合一、高性能电池包、集成式车身控制器和智慧大屏组成的全新电动商用车平台基础上,实现了生产制造的高集成化和高标准化。此次发布的新品就将危险预警、危险介入、视野辅助、道路保持等比亚迪在乘用车上广泛应用的安全技术应用到了客车上,并且在B12D双层大巴上首次应用全景天窗。

此外,全新商用车系列产品均搭载全新升级的比亚迪核心“三电”系统,防水等级达到IP69。车型还通过流线型设计、车身轻量化、维修方案优化等,提升经济性与维护便利性。

进入2020年以来,比亚迪商用车捷报频传:再次向北京、上海等一线城市投放纯电动客车、联手日野自动车株式会社聚焦纯电动商用车研发、纯电动大巴首现西班牙马德里、再获瑞典订单、美国史上最大纯电动大巴订单揽入囊中……在车市低迷和疫情叠加影响下,今年上半年,比亚迪商用车在国内外市场全面开花,新能源客车销量排名第二,并且逆势而上推出全系列商用车新品,这何尝不是比亚迪在核心技术、产品研发方面优势的体现。

业内人士预测,此次发布的新品有望进一步助力比亚迪打开市场。比亚迪新能源汽车发展的下一个“十年”,值得期待。

编辑丨党艳丽

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